Strategisches Straßen- und Wegekonzept Kreis Höxter - FDP ...

VorwortDas Straßen- und Wegenetz ist das Rückgrat des Verkehrsund damit von zentraler Bedeutung für die Entwicklung deswirtschaftlichen und gesellschaftlichen Lebens in unseremKreis Höxter. Die Sicherung eines gut funktionierendenVerkehrswegenetzes ist daher eine unserer wichtigsten Aufgabenzur Förderung des Wirtschaftsstandortes und zumErhalt der Lebensqualität.Mit dem strategischen Straßen- und Wegekonzept für denKreis Höxter halten Sie ein innovatives Planungsinstrumentin Händen, das bundesweit Vorbildcharakter hat. DiesePilotarbeit bietet kommunalen Entscheidungsträgern einegesicherte Datengrundlage für weitsichtige Investitionen inden Erhalt einer zukunftsfähigen Verkehrsinfrastruktur, dieden Mobilitätsanforderungen der jetzt aktiven Generation,aber auch ihrer Kinder und Enkel gerecht wird und zugleichnachhaltig finanzierbar bleibt.Hubertus BackhausLandrat des Kreises HöxterVor dem Hintergrund des Strukturwandels in der Landwirtschaftund der vorhersehbaren Veränderungen der Bevölkerungsstrukturist das vorliegende Gutachten von der Frageausgegangen, welche Wege wir weiterhin brauchen undwelche wir aufgrund veränderter Nutzungsbedingungenkünftig nicht mehr benötigen werden, damit wir unsereverfügbaren Mittel in den nächsten Jahren zielgerichtet inden Ausbau und die Qualitätsverbesserung von Straßen undWegen investieren können, die wir in den nächsten zwei bisdrei Jahrzehnten für eine dynamische Wirtschaftsentwicklungund eine mobile Gesellschaft tatsächlich benötigen.Bisherige Planungen basierten auf der Annahme, dass dieheutige Infrastruktur langfristig zu erhalten ist. Aber geradedie Mobilität einer Gesellschaft ist mit verändertenWirtschafts- und Lebensbedingungen einem fortlaufendenWandel unterworfen. Diesem Wandel trägt das vorliegendeGutachten mit seiner Fragestellung nach der künftig tatsächlicherforderlichen Verkehrsinfrastruktur Rechnung.Damit beschreitet der Kreis Höxter einen völlig neuenWeg der strategischen Investitionsplanung, die für andereländliche Regionen in Deutschland und Europa als Modelldienen kann.2