Strategisches Straßen- und Wegekonzept Kreis Höxter - FDP ...

Sonderthema RübenernteDer Rübenanbau spielt in einigen Teilbereichen des KreisesHöxter eine besonders wichtige Rolle. Die Abfuhr der Rübenstellt spezielle Anforderungen, sie findet unter herbstlichenWetterbedingungen statt. Straßenverschmutzungen sinddabei gang und gäbe.Der Idealfall ist folgender: Die Rüben sind so gelagertworden, dass sie mit der Lademaus vom Feld auf fernstraßentauglichenLastzüge geladen werden können. Die Abfuhrder Rüben mit Lkw ist zu begrüßen, weil dadurch wenigerZüge, die von landwirtschaftlichen Schleppern gezogenwerden, auf Straßen unterwegs sind. Die Lkw stehen beimLadevorgang auf untergeordneten Straßen mit geringer Verkehrsbelastungan einer übersichtlichen Stelle. Verschmutzungenwerden vermieden.Nicht immer ist der Idealfall zu verwirklichen. Um ihn zufördern werden folgende Begleitmaßnahmen empfohlen.• Förderung der Rübenverladung auf Straßen. Die Lademäusekönnen die üblichen Abstände (Seitenstreifen,Bankette, Leitplanken, Gräben) zwischen Straße undRübenmiete leicht überwinden. Die Straßenverkehrsbehördenwerden um Genehmigung auch auf klassifiziertenStraßen gebeten, wenn die folgenden Voraussetzungenerfüllt werden, die auf untergeordneten Straßen nichtunbedingt erforderlich sind. Der Ort der Verladung ist zusichern (Geschwindigkeitstrichter, Überholverbot, evtl.sichernde bzw. einweisende Personen). Evtl. sind zu diesemZweck fahrbare Absperrtafeln vorzuhalten und mitdem Hinweis Rübenverladung zu versehen. Die Genehmigungkann ein Zeitfenster beinhalten, damit zur Hauptverkehrszeitdie Straße in vollem Umfang zur Verfügungsteht. Die Vorteile liegen auf der Hand: keine Verschmutzungder Straßen, da die Lkw nicht das ländliche Wegenetzbefahren und keine Schlepper mit bauartbedingtenniedrigen Geschwindigkeiten als Zugmaschinen aufübergeordneten Straßen.Rübenverladung (oben)fahrbare Absperrtafel (unten)Bildquellen: www.mrpresse.de, www.trebbiner.de• Erstellung eines Lagerplatz- und Abfuhrplanes. Darinwird festgelegt, an welchen Plätzen die Rüben gelagertwerden und welche Wege von Rübenfahrzeugen undLademaschinen befahren werden dürfen. Dabei kann dasStrukturbild des Strategischen Straßen- und Wegekonzeptseine Hilfe sein, indem z.B. darauf geachtet wird,dass Rübenmieten nicht entlang von D-Wegen gelagertwerden. Eventuell sind Einbahnsysteme von Vorteil.Dadurch kann der Begegnungsverkehr von Transporteinheitenauf schmalen Feldwegen und Ortsdurchfahrenvermieden werden.Unterstützend kann auch eine Öffentlichkeitsarbeit mit Beiträgenin regionalen Medien Wirksamkeit zeigen (Tageszeitungen,Veranstaltungskalender, regionale Radiosender).63