Strategisches Straßen- und Wegekonzept Kreis Höxter - FDP ...

Auch einstreifige Verbindungswege können Fahrbahnbreitenvon bis 4,50 m, befahrbare Seitenstreifen von zusammen2,00 m und Kronenbreiten von 6,50 erhalten. Dabei könnendie befahrbaren Seitenstreifen unterschiedlich breit sein,so dass im Begegnungsfall ein Fahrzeug auf der Fahrbahnverbleiben kann.Die Herstellung von Ausweichstellen sollte erwogen werden,wenn sich auf schmalen Wegen Begegnungsfälle ereignen,die nicht wie zuvor beschrieben abgewickelt werden könnenoder bei unübersichtlichen Abschnitten. Wesentliches Kriteriumist, dass eine dauernde Beanspruchung der äußerenFahrbahnkanten durch schwere Fahrzeuge vermieden wird.Die Ansprüche an die Fahrbahnbreite sindunterschiedlich. Während aus ökologischenAspekten und Kostengründen möglichstschmale Wege hergestellt werden sollten, sindgewisse Mindestbreiten für die Landwirtschaftunerlässlich. Dabei ist auch zu beachten, dassdie Wege schneller beschädigt werden, wenn siefür die vorherrschenden Fahrzeuge und Begegnungsfällenicht ausreichend dimensioniert sindund so die Fahrbahnränder zu stark beanspruchtwerden.Belag und Oberbau: Bei Straßen wird der Oberbau miteiner Asphaltdecke gemäß der RStO 2001 hergestellt. BeiVerbindungswegen mit größerer Verkehrsbedeutung wirdder Oberbau gemäß Bauklasse VI der RStO 2001 hergestellt.Bei den übrigen Wegen (nur selten in Kategorie B2)gilt die RLW 99 und die ZTV LW 99. Es sollte vor allem beischmalen Querschnitten der Randausbildung der Fahrbahnund ihrer Einbettung in die befestigten Seitenstreifen besondereAufmerksamkeit geschenkt werden.Bei Strecken mit nur mittlerer Belastung kommt außer einerAsphaltdeckschicht oder einer Deckschicht ohne Bindemittel(Schotter) auch eine hydraulisch gebundene Decke(HGTD oder HGD) in Frage.Für Straßen und Wege der Kategorie B2 mit eingeschränktemoder ausgeschlossenem allgemeinen Kfz-Verkehrwäre eine Asphaltdeckschicht ideal, um – neben demNutzen für die Landwirtschaft und für den Kfz- undRadverkehr – auch die Bedürfnisse von Skatern zu berücksichtigen.39