PS 01/2017

Das passende
Mapping im übersichtlichen
Cockpit
eingeloggt, Traktionskontrolle
passend
justiert, erster Gang
rein – und ab geht’s
zum Alpenjazz in die
vollbesetzte Arche
Na, diesmal war‘s aber wirklich
knapp! Der erste Tenorhornist
der Rinner Blasmusik-Kapelle
hatte sich beim
hektischen Ankleiden zu Hause die
rechte Hand beim Zuschlagen der Garderobentür
eingeklemmt und war bereits
unterwegs ins Innsbrucker Krankenhaus.
Der dort waltende Gips-Otto
darf schon als Genie im Einrenken und
Stabilisieren von Knochen gelten, aber
an das flinke Bedienen der Ventile des
Tenorhorns bei „Eine Gämse in den
Bergen“ oder „Einzug der Gladiatoren“
war trotzdem nicht zu denken.
Ich musste also einspringen. Allerdings
sollte das Konzert schon in weniger
als einer Stunde im endlich wieder
eröffneten Gasthof Arche stattfinden.
Und trotz meiner ausgeprägten Routine
im „Verdammt-spät-Dransein“ hatte ich
leichte Zweifel, ob sich das noch ausgehen
könnte. Zum Glück stand die japanische
Freiland-Rakete MT-10 in der
Garage. Wenn es denn eine Chance
gab, rechtzeitig vor Ort zu sein, dann
mit dem Super-Naked von Yamaha.
Mörder Reihenvierer mit Prüfstand-beglaubigten
160 PS, belastbares Fahrwerk,
nicht ultrascharfes, sondern fast
schon gutmütiges, flinkes Handling
und eine mitteleuropäisch entspannte
Sitzposition mit gutem Überblick. Und
ganz abgesehen davon: Eine Maschine,
deren Logo drei gekreuzte Stimmgabeln
sind, muss doch Verständnis für
einen Musikanten haben, dem der Hut
brennt, wie man so sagt.
Echte Marschmusik wird bei
200 km/h gespielt
Auf der Inntalautobahn versuchte
ich mich zu beruhigen und summte
das Volkslied „Die Tiroler sind lustig,
die Tiroler sind froh“ in den Helm, aber
ich wurde immer unrunder, bis ich zornig
brüllte: „Die Tiroler haben einen
Pecker, die Tiroler sind irr!“ Nicht zu
fassen! Da fließt ein mörderbreites
Asphaltband, das sich Autobahn nennt,
durch das wunderbare Inntal, und
man darf nur 100 km/h fahren!
Mit den angezeigten 110 am Tacho
war ich also schon im illegalen Modus.
Ein Wahnsinn! Warum lassen sich die
Tiroler diesen Irrsinn gefallen? Was
ist aus den Nachfahren von Andreas
Hofer und dem Speckbacher Josef
geworden? Wo sind heute die Freiheitskämpfer?
Es war zum Verzweifeln.
Und als mir dann ein diszipliniert dahindümpelnder
Herr im Bürgerkäfig
mit Innsbrucker Kennzeichen empört
den Vogel zeigte, weil ich mich vorbeischob,
obwohl er ja exakt die vorgeschriebenen
100 fuhr, reichte es.
Ich hackte drei Gänge runter und
ließ den Vierzylinder die Sinfonie der
ungebremsten Freiheit in die Welt brüllen.
Zornig und wild! Die schwarze Rakete
beschleunigte dermaßen harsch,
dass der streng nach Vorschrift popelnde
Opelist wohl fürchtete, er hätte
den Retourgang drinnen. Begleitet vom
erregend scharfen Kreischen des Reihenvierers
riss ich trotz des fehlenden
Schaltautomaten nahezu blitzartig die
32 PS 1/2017