PS 01/2017

LESERPOST
WENIGER SEXISTISCH
Zum Schreibstil in PS
Im Grunde bin ich sehr zufrieden mit
Ihrem Heft, das ich schon seit Jahren
abonniere. Natürlich kann man nicht
mit allem und jedem Inhalt einverstanden
sein, das ist auch nicht meine
Erwartungshaltung. Aber man kann
sich einerseits nicht empören über
einen Präsidentschaftskandidaten
(„Grab them by the pussy“), und dann
leitet der Autor auf Seite 4 den Bericht
zur BMW G 310 R ein: „Nein, hier geht
es nicht um kaum auffindbare weibliche
Stimulationszonen.“ Aber vielleicht
hat sich der Autor auch nicht über den
Trump-Spruch empört. Ich jedenfalls
würde mich über eine deutlich weniger
sexistische „Schreibe“ freuen. Sie
haben sicher alternative journalistische
Möglichkeiten und Fähigkeiten,
um Neuheiten auf dem Motorradmarkt
angemessen vorzustellen.
Michael Kohlhaas per E-Mail
WIRKLICH SO LEICHT?
Honda Fireblade, PS 12/2016
Überall in der Fachpresse geistert
bezüglich der neuen Honda Fireblade
die sensationelle Gewichtsangabe
von ca. 196 Kilo vollgetankt herum.
Das scheint nicht zutreffend zu sein.
Laut offiziellem Honda-Prospekt sind
es 210/211 Kilogramm. Anbei übersende
ich Ihnen Fotos vom Prospekt.
Fred Eckhardt per E-Mail
Da sind Sie einer Verwechslung
aufgesessen. Ihr Prospekt zeigt die
aktuell noch gehandelte Fireblade,
von der es ebenfalls eine SP-
Version gibt, die sich durch ein
Öhlins-Fahrwerk auszeichnet. Am
Foto auf der Prospekt-Titelseite
kann man schön sehen, dass es
sich um die SC 59 handelt, auch
die HRC-Lackierung existiert
bereits seit zwei Jahren so an
dieser SP. Dieses Motorrad wiegt
dann auch 211 Kilo. Die Gewichtsangabe
von 196 Kilo, die Sie
ansprechen, betrifft allerdings die
kommende Fireblade, wie sie auf
der INTERMOT in Köln gezeigt
wurde und von der es noch keinen
Prospekt gibt.
Die Red.
GENIALE BILDER
Zum Brief von R. Saiger , PS 12/2016
Noch nie habe ich einen Leserbrief
geschrieben. Als ich jedoch den
Kommentar des Lesers Rolf Saiger las,
fühlte ich mich dazu genötigt. Ist dieser
Mann überhaupt ein Motorradfahrer?
Ich wage das stark zu bezweifeln.
Er vergleicht Eure Bilder mit Wheelies
und Knie am Boden mit Primaten im
Zoo und asozial. Unglaublich. Gott sei
Dank habt Ihr Euch bis jetzt nicht
durch solche spaßbremsenden Bürokraten
und Weltverbesserer beeinflussen
lassen. Es gibt genügend Mitbewerber,
die konservativ und langweilig
berichten. Soll er sich diese doch kaufen.
Schließlich heißt Eure Zeitschrift
„PS, sportlich schnell motorradfahren“.
Macht bitte unbeirrt weiter so und
bringt mehr dieser absolut genialen
Bilder und Fahrszenen. Zum Thema
„Je lauter desto besser“ habe ich meine
eigene Meinung. Ein ordentlicher
Sound gehört zu einem Motorrad, egal,
ob Sportler oder Tourer, einfach dazu.
Dass mittlerweile sogar auf Rennstrecken
Lärmlimits gemessen werden und
man selbst mit einer originalen Panigale
Probleme bekommt, halte ich für absolut
albern. Mittlerweile gibt es Autos
in Serie, die lauter sind als Motorräder.
Nur zur Info: Ich bin fast 50 und fahre
seit 29 Jahren Motorrad! Fazit: Bitte
vollzieht nicht die geforderte Wandlung
vom Primaten zum Homo sapiens!
Hubert Blum per E-Mail
AUSGEBREMST
Zur angekündigten Bremsen-Story
In der Ausgabe 09/2016 war in der
Vorschau das Thema „Bremsen bis zum
Umfallen“ angekündigt. Da ich mich
sehr für Eure Zeitschrift interessiere
und viele Berichte, Tipps und Tricks
lese, die mir auch schon sehr viel zur
Verbesserung auf der Renne gebracht
haben, vermisse ich diesen Bericht
sehr! Ich würde mich freuen, wenn ich
Unsere Fotofahrer geben
weiterhin ihr Bestes,
um Leser wie Hubert
Blum mit geiler Action
zu erfreuen
den Bericht bald lesen könnte. Ansonsten
Daumen hoch.
Milan Seitz per E-Mail
Wir bedauern sehr, dass wir das
Thema nicht wie vorgesehen bringen
konnten. Bei der Recherche
schien zunächst viel Input generiert
werden zu können, vor allem,
weil wir mit einem speziell präparierten
Motorrad eines Herstellers
gerechnet haben. Leider ist
aber jenes Motorrad, mit dem wir
Messungen gemacht und genaue
Werte ermittelt hätten, mittlerweile
wieder in Japan. Deshalb mussten
wir das Thema streichen. Wir bleiben
aber weiter am Ball. Die Red.
WAS VERGESSEN
Cup-Übersicht, PS 12/2016
Kennt der gute Tobi den RL-Cup am
Nürburgring nicht? Diese vom MSC
Dortmund toll organisierten Langstreckenrennen
machen riesigen Spaß und
haben einen guten Ruf. Wir konnten
als Anfänger im letzten Jahr eine
schöne Zeit im RL-Cup verbringen.
Paul Heusch per E-Mail
Foto: Jacek Bilski
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