PS 01/2017

ZUKUNFT
In der Superbike-WM gibt es großartige Fahrer und packendes
Racing. Aber halbleere Ränge bei ganz vielen
der 13 Rennwochenenden pro Saison machen deutlich,
dass die Serie weiter in den Schatten des großen und
glamouröseren Bruders, der MotoGP-WM, rutscht. Die
„World-Superbike“ (WSBK) gehört seit 2012 der Dorna, die
schon lange den Grand Prix ausrichtet. Sie hat die Superbikes
nicht, weil sie unbedingt wollte. Davor hielt die Infront
Sports die Rechte an der Superbike-WM. Doch Dornas großer
Eigner Bridgepoint kaufte sich Infront Sports wegen
deren Rechte an Fußballspielen und bekam die WSBK quasi
als Beifang. So steht die Dorna nun seit vier Jahren mit den
zwei großen Rennserien da, und die WSBK ist seit diesem
Besitzerwechsel alles andere als gewachsen. Liegt es daran,
dass die Dorna nicht genug Geld in die Vermarktung der
Superbike-WM steckt oder hat das ganz andere Gründe?
Eines ist sicher: Die Dorna schmiedet jetzt große Umbaupläne
für die WSBK. 2017 kommt eine ganz neue 300-cm³-
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