Entwicklungskonzept: Verl 2020 - Stadt Verl
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ENTWICKLUNGSKONZEPT VERL – FORTSCHREIBUNG <strong>2020</strong> KONZEPT<br />
4.2.2. BEWERTUNGSKRITERIEN<br />
Die Beurteilung der Nutzungseignung der einzelnen Flächen orientiert sich an den Bewertungskriterien,<br />
die der Beurteilung im <strong>Entwicklungskonzept</strong> 2010 zugrunde lagen.<br />
In der Vorauswahl potenzieller Entwicklungsflächen sind einzelne Kriterien bereits berücksichtigt<br />
worden. In der Bewertung der potenziellen Entwicklungsflächen sind dementsprechend<br />
Ausschlusskriterien und einzelne Gestaltungs- und Restriktionskriterien (z.B. Altlastenstandort,<br />
Wasserschutzgebiet III) nicht mehr explizit aufgeführt. Die Positivkriterien ‚Verfügbarkeit’, ‚Anschluss<br />
an zentrale Entwässerung’ und ‚technische Infrastruktur’ sind entfallen, da die Ergebnisse<br />
dieser Beurteilung sich mit veränderten Rahmenbedingungen (z.B. planungsrechtliche<br />
Vorbereitung) u.U. kurzfristig verändern werden.<br />
Positivkriterien<br />
• Innerhalb des Allgemeinen Siedlungsbereiches des Regionalplans<br />
• Angrenzend an Siedlungs- und Satzungsbereich des Flächennutzungsplans<br />
• Integration in das <strong>Stadt</strong>-/ Landschaftsbild<br />
• Nähe zu Versorgungsbereichen<br />
• gute Verkehrsanbindung MIV<br />
• gute Verkehrsanbindung ÖPNV<br />
Gestaltungs- und Restriktionskriterien<br />
• Landschaftsschutzgebiete<br />
• Flächen von bodenökologisch hoher Bedeutung: Binnendüne<br />
• Flächen von bodenökologisch hoher Bedeutung: Niedermoor / Plaggenesche<br />
• Immissionen durch Straßenverkehr<br />
• Immissionen durch Gewerbe<br />
• Immissionen durch landwirtschaftliche Hofstellen<br />
• Immissionen durch Sport-/ Veranstaltungsstätten<br />
• Schutzwürdige Flächen nach Biotopkataster<br />
Die Eignung für Wohnbau- bzw. Gewerbebauflächen wird differenziert beurteilt, da bestimmte<br />
Kriterien, wie bspw. ‘Nähe zu Versorgungseinrichtungen’ oder ‘Immissionsbelastungen’ für gewerbliche<br />
Nutzung irrelevant sind. Hier steht dagegen eine gute Verkehrsanbindung zur Autobahn<br />
ohne Belastung vorhandener Wohngebiete und des Ortskerns im Vordergrund.<br />
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