Entwicklungskonzept: Verl 2020 - Stadt Verl

KONZEPT ENTWICKLUNGSKONZEPT VERL – FORTSCHREIBUNG 2020
Symbole und Abkürzungen ja Kriterium trifft zu
nein Kriterium trifft nicht zu
○ Kriterium trifft teilweise zu
/ Kriterium ist für die vorgesehene Nutzung irrelevant
4.2.3. BEWERTUNG DER ENTWICKLUNGSFLÄCHEN
Verl, Gütersloher Straße
Im Unterschied zur damaligen Konzeption, die ein Zusammenwachsen der an den Ortskern
Verl grenzenden Splittersiedlungen nördlich und südlich der Gütersloher Straße vermied, um
eine räumliche Gliederung und klare Ortseingangssituation zu schaffen, scheint es nun geboten,
die Prioritäten neu zu definieren: Die Lagegunst zur Autobahn ohne den Ortskern zu belasten,
die gute Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr, die verbesserte Erschließung über
den neu geschaffenen Westring sowie die ampelgestützte Lenkung des Verkehrs führen zu einer
günstigeren Bewertung dieser Flächen.
Dies gilt insbesondere für die Ausweisung neuer Gewerbeflächen, für die im Gemeindegebiet
keine konfliktfreien Räume zu finden sind. Es wird daher vorgeschlagen, die Flächen im Bereich
des Brummelweges mit einer Ausrichtung auf die Gütersloher Straße näher zu prüfen. Hier stehen
der verkehrsgünstigen Anbindung zur Autobahn als positiver Bewertungsaspekt die Einschränkungen
bezüglich des wohnungsnahen Freiraumes und die Nähe zu immissionsempfindlichen
Wohnnutzungen gegenüber. Diese Situation wird sich besonders östlich des Brummelwegs
verschärfen, da durch die 31. FNP-Änderung Wohnbebauung bis an den Lerchenweg
möglich wird. Hier ist im Rahmen der verbindlichen Bauleitplanung auf eine differenzierte Umsetzung
zur Vermeidung potenzieller Konflikte zu achten.
Ein weiterer Konfliktpunkt betrifft die verkehrliche Belastung der Gütersloher Straße, wo zu den
Spitzenzeiten morgens und abends die Verkehrsflüsse behindert sind. Daher sind Maßnahmen
zur Verkehrsberuhigung (z.B. Anpassung der Ampelschaltungen, Aufweitungen für Abbiegeverkehre)
oder ein (Teil-)Ausbau der Straße in einem nächsten Schritt zu prüfen.
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