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«WIR SIND VORSICHTIGER
GEWORDEN, PRÜFEN INVESTITIONS-
VORHABEN UND KUNDEN
DIFFERENZIERTER ALS FRÜHER » –
THOMAS GULICH, RESSORTLEITER
LEASING, CREDIT SUISSE.
Fotos: Pia Zanetti
hinter stillen Reserven angelegt bei Investitionsgütern
verborgen. Dieser Verzicht auf
frühere Diskretion setzt Mittel frei. Darauf
stellen sich moderne Leasingformen ein.
Leasing ist eine Mischung aus Mietund
Kaufvertrag. Das Objekt wird zu festen
Bedingungen zur Nutzung übergeben.
Der Firmenkunde kann das Auto, das
Flugzeug oder das Gebäude nach Ablauf
des Vertrages zum Restwert kaufen oder
zurückgeben. Populär geworden ist Leasing
beim Autokauf. 40 Prozent aller Fahrzeuge
sind heute geleast, nicht käuflich
erworben. Der Gesamtwert der geleasten
Fahrzeuge übersteigt sechs Milliarden
Franken. Die Credit Suisse hält davon
einen Anteil von 7,4 Prozent.
E-Commerce-Express-Service
Als Auto-Verleaser hat die Credit Suisse
nicht immer brilliert. Stetig sinkende Marktanteile
zwangen schliesslich zum Aufbruch.
Die CS entwickelte ein Computerprogramm
und gewann bei Kunden und
Autoverkäufern schnell an Beliebtheit.
POS/Direct Leasing wird in der Garage
der Autohändler installiert und beschleunigt
die Abwicklung der Leasinggeschäfte
massiv. Ein Antrag wird am Computer
erfasst und elektronisch übermittelt. Die
Kommunikation mit den Sachbearbeitern im
Call-Center ist – wenn nötig – per Videokonferenz
möglich. Der Finanzierungsentscheid
liegt innerhalb weniger Minuten
vor. Damit wird das Autoleasing so einfach
wie der Einkauf im Supermarkt.
Expressgeschäfte ohne Sicherheit würden
auf diese Weise aber sicher nicht getätigt,
betont Thomas Gulich: «POS/
Direct Leasing entscheidet nach den gleichen
Kriterien wie der Sachbearbeiter,
dem ein schriftlicher Antrag vorliegt. Aber
der Kunde weiss schnell, ob Leasing möglich
ist.»
120 Garagen können bereits mit diesem
E-Commerce-Express-Service aufwarten.
Die Kunden honorieren den Schnelldienst
der Credit Suisse: Zwischen 1999 und
dem Jahr 2000 hat sich der Umsatz von
61 auf 99 Millionen gesteigert.
Europaweit flott
Über Flottenmanagement will die Credit
Suisse europaweit mit international tätigen
Unternehmen arbeiten. Sie gründete mit
der Deutschen Sparkassen Leasing die
Credit Suisse Fleetmanagement. Die CS
Leasing bearbeitet weiter den Schweizer
Markt. Und auch in diesem Bereich vereinfacht
die Credit Suisse Fleetmanagement
mit neuer Technologie Abläufe: Ab
Ende Jahr werden die Kunden zu jeder
Zeit ihre Abrechnungen kontrollieren können.
Und von einer Sonderleistung profitieren
die Flotteneigner schon heute: Eine
Servicenummer sorgt rund um die Uhr für
rasche Pannenhilfe. Rentabel wird Flottenleasing
– so Thomas Gulich – allerdings
erst bei zehn und mehr Fahrzeugen.
BLITZSTART MIT BUSINESSJET
Auch über den Wolken gewinnt Leasing an Bedeutung. Die Swissair hat
praktisch ihre ganze Flugzeugflotte geleast, und auch andere Airlines
stehen ihr nicht nach. Seit 1998 ist die «Corporate Aircraft Finance» für die
Credit Suisse Leasing aktiv. Mit beachtlichem Erfolg, wie Thomas Gulich
meint. Schon Anfang dieses Jahres konnte der fünfzigste Geschäftsabschluss
gefeiert werden. Der Wert der fünfzig Flugzeuge liegt bei 350 Millionen
Franken. Die Kunden sind Firmen und Geschäftsleute, die sich von
einem eigenen Jet nicht nur bequemeres Reisen, sondern auch Zeiteinsparung
erhoffen. Die Investitionen für die meist nur fünf- bis zehnplätzigen
Jets erreichen bis zu 50 Millionen Franken. Allein die luxuriöse Innenausstattung
kann mehrere Millionen verschlingen.
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CREDIT SUISSE BULLETIN 3 |00