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FN_04_2019_FINAL_X1

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TEST // RÄDER 2020<br />

NOX XC TOUR EXPERT<br />

Gewicht, kg<br />

ca. 25,5<br />

Rahmenmaterial<br />

Aluminium<br />

Gabel<br />

RockShox 35 Solo Air<br />

Antrieb, Akkukapazität<br />

Brose Drive S Mag, 625 Wh<br />

Schaltung<br />

Sram GX Eagle, Kettenschaltung<br />

Gänge<br />

1 x 12<br />

Bremsen<br />

Magura MT5 HC, Scheibenbremse<br />

Reifen, Dimension<br />

Continental Der Baron, 27,5 x 2,6<br />

Verfügbare Rahmengrößen<br />

S, M, L, XL<br />

Preis, €<br />

UVP 4.499<br />

Web<br />

www.noxcycles.com<br />

Alle Spezifikationen sind Herstellerangaben<br />

1 2,6 Zoll breite Conti-Baron-Reifen, umrahmt<br />

von noch breiteren SKS-Schutzblechen, sind<br />

fürs grobe Gelände sowie schlechtes Wetter.<br />

1 2 3<br />

SUB – SPORT UTILITY BICYCLE<br />

2 Von unten sieht man den schön im Rahmen<br />

integrierten und mit 625 Wattstunden leistungsstarken<br />

Akku.<br />

3 Der Racktime-Gepäckträger lässt sich bis<br />

25 Kilogramm beladen und beherbergt Rücklicht<br />

und /-strahler.<br />

Sport und Nutzen müssen dank des Nox<br />

XC Tour Expert in Zukunft nicht mehr<br />

zweierlei sein. In dem Fahrrad bündelt<br />

das im Zillertal beheimatete Unternehmen<br />

beide Interessen und macht aus<br />

einem Konflikt ein stimmiges Rad. Das<br />

XC Tour Expert ist so gesehen ein vollwertiges<br />

Mountainbike für den harten<br />

und ausdauernden Geländeeinsatz.<br />

Nicht umsonst ist das Rad mit breiten<br />

2,6er-Conti-Reifen, einer 130-Millimeter-<br />

Federgabel und in der „Expert“-Variante<br />

mit dem starken Brose-Drive-S-Mag-<br />

Antrieb ausgestattet. Damit der Saft<br />

nicht nach der ersten Bergfahrt gleich<br />

ausgeht, fasst der im Rahmen integrierte<br />

Akku üppige 625 Watt. Für Nutzen<br />

sorgt dann die Extra-Ausstattung mit Gepäckträger,<br />

Lichtanlage, SKS-Schutzblechen<br />

und Seitenständer. Wer länger auf<br />

Reisen gehen möchte oder einfach nur<br />

mehr zum „Schleppen“ hat, kann optional<br />

auch an der Front noch einen Träger<br />

montieren lassen.<br />

Erhältlich ist das Multifunktionsrad in<br />

den edlen und zurückhaltenden Farben<br />

„Coffee“ und „Olive“. Das hier gezeigte<br />

Modell „Expert“ kostet 4.499 Euro, eine<br />

günstigere Version ist für 3.999 Euro<br />

erhältlich.<br />

FAZIT<br />

Während SUVs im Automobilbereich<br />

oft nur die Optik eines Geländefahrzeugs<br />

haben, ist das Nox XC<br />

Tour Expert auch im schwierigen<br />

Gelände ohne Kompromisse einsatzbereit.<br />

Für den Nutzen sorgt die<br />

Zusatzausstattung.<br />

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