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ERGONOMIE // HINTERGRUND
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ingeschlafene Finger, Knieschmerzen,
Sitzprobleme … die Liste an
möglichen Beschwerden beim
Fahr radfahren ist lange. Die
Gründe dafür sind aber oft nicht
klassische Verletzungen“, erklärt
Matthias Laar. Der Diplomsportwissenschaftler
aus Oberbayern
arbeitet seit mehr als zehn Jahren
für die Fahrradmarke Specialized
und gilt als Ergonomieexperte des
US-amerikanischen Herstellers.
1 Beim Fitting wird
das Rad individuell
auf den Kunden
eingestellt.
2 Größen wie
die Beinachse
werden elektronisch
vermessen.
3 Bei der Fußposition
kommt
es auf jeden
Millimeter an.
„Viele Radfahrer fahren mit einem
Rad herum, das nicht richtig eingestellt
ist. Das kann lange gut gehen
– oft geht es aber leider nicht
gut. Und dann läuft man durch die
entstandene Fehlbelastung nicht
nur Gefahr, sich ernsthaft zu verletzten,
sondern das Radfahren
macht aufgrund der entsprechenden
Beschwerden auch keinen
Spaß mehr“, fährt er fort.
Regelmäßig schult Laar deshalb
die Specialized-Radhändler
in ganz Deutschland zum Thema
Ergonomie, damit sie ihre Kunden
entsprechend beraten können.
In seinen Seminaren werden dabei
nicht nur die anatomischen
Grundlagen des Radfahrens besprochen,
sondern auch die Möglichkeiten,
wie man einen Menschen
richtig auf ein Fahrrad setzt
– Bikefitting, wie dieser häufig
komplexe Anpassungsprozess im
Fachjargon genannt wird. „Die
Grundidee eines Bikefittings ist
simpel: Jeder Mensch ist einzigartig
– und verdient deshalb auch
eine einzigartige Sitzposition auf
dem Fahrrad“, sagt Laar, der eine
gute Position auf dem Bike als
absolute Grundvoraussetzung erachtet,
damit sich einem Sportler
das Erlebnis Fahrrad wirklich erschließt.
„Wer richtig sitzt, beugt
Überlastungsbeschwerden vor.
Egal ob Wettkampfathlet oder Tourenfahrer
– die optimale Sitzposition
ist von Fahrer zu Fahrer äußerst
unterschiedlich“, meint er.
Fahrrad News 57