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FN_04_2019_FINAL_X1

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TEST // RÄDER 2020<br />

BERGAMONT E-CARGOVILLE LJ 70<br />

Gewicht, kg<br />

44,2<br />

Rahmenmaterial<br />

Aluminium<br />

Gabel<br />

BGM Cargo<br />

Antrieb, Akkukapazität<br />

Bosch Cargo Line, 625 Wh<br />

Schaltung<br />

Enviolo CA, Nabenschaltung<br />

Gänge<br />

Foto @mr.pinko<br />

1 2 3<br />

stufenlos<br />

Bremsen<br />

Magura CMe5, Scheibenbremse<br />

Reifen, Dimension<br />

Schwalbe Super Moto-X, 20 x 2,4 / 26 x 2,4<br />

Verfügbare Rahmengrößen<br />

Unisize (Körpergröße ca. 160–190 cm)<br />

Preis, €<br />

UVP 5.399<br />

Web<br />

www.bergamont.com<br />

Alle Spezifikationen sind Herstellerangaben<br />

GROSSRAUMLIMOUSINE<br />

1 Das Cockpit ist aufgeräumt und übersichtlich<br />

– alle Züge münden im sogenannten<br />

Power Dome.<br />

DAS RAD<br />

IN BEWEGUNG<br />

2 Durch die modulare Bauweise kann das<br />

LJ 70 an individuelle Bedürfnisse und Motoren<br />

angepasst werden.<br />

Der Fokus des Cargobikes lag nicht nur<br />

auf der Möglichkeit, maximale Lasten<br />

transportieren zu können, sondern auch<br />

Fahrspaß zu vermitteln. Mit einer Zuladung<br />

von bis zu 90 Kilo auf der Ladefläche<br />

(70 x 45 Zentimeter) wird der neue<br />

Bosch-Cargoline-CX-Motor gefordert. Mit<br />

dem Power Dome Concept werden die<br />

Zugverlegung und der Lenkmechanismus<br />

in einem Bauteil integriert. Gleichzeitig<br />

wurde ein modulares Chassis entwickelt,<br />

das den Antriebsstrang entkoppelt<br />

und so die Verbauung verschiedener Motorensysteme<br />

ermöglicht. Auch lässt sich<br />

so die Frontpartie tauschen, um auf der<br />

gleichen Basis z. B. Branchenlösun gen<br />

für den Transport zu ermöglichen.<br />

Durch die geringe Überstandshöhe ist<br />

das Aufsteigen sehr einfach. Der Zweibein-Ständer<br />

lässt sich auch bei Zuladung<br />

leicht an- und abklappen. Die<br />

kräftige Unterstützung des Motors hilft<br />

insbesondere beim Losfahren am Berg,<br />

um zügig und ohne Wanken in Bewegung<br />

zu kommen. Das größte Plus ist<br />

das einfache und präzise Handling des<br />

Bikes. Durch den niedrigen Schwerpunkt<br />

liegt es äußerst ruhig, auch bei geringem<br />

Tempo. Lenkbewegungen werden ohne<br />

großen Kraftaufwand umgesetzt und<br />

lassen schnell vergessen, dass man auf<br />

einem so massiven Bike unterwegs ist.<br />

Selbst enge Richtungswechsel sind einfach<br />

zu machen.<br />

3 An der Sattelstütze kann ein sogenannter<br />

Range Extender, also ein Zusatzakku mit<br />

500 Watt, angebracht werden.<br />

FAZIT<br />

Das Rad für den Großeinkauf, das<br />

sich dennoch wendig durch den Großstadtdschungel<br />

schlängelt. Bergamont<br />

betritt mit dem E-Cargoville LJ 70<br />

neues Terrain und treibt den mobilen<br />

Wandel effektiv voran.<br />

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