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TEST // RÄDER 2020<br />
BMC ALPENCHALLENGE AMP ROAD ONE<br />
Gewicht, kg<br />
14,8<br />
Rahmenmaterial<br />
Carbon<br />
Gabel<br />
BMC Carbon<br />
Antrieb, Akkukapazität<br />
Shimano Steps E-8000, 5<strong>04</strong> Wh<br />
Schaltung<br />
Shimano Ultegra Di2, Kettenschaltung<br />
Gänge<br />
1 x 11<br />
Bremsen<br />
Shimano Ultegra, Scheibenbremse<br />
Reifen, Dimension<br />
Vittoria Corsa Control, 30 x 622<br />
Verfügbare Rahmengrößen<br />
S, M, L<br />
Preis, €<br />
UVP 6.499<br />
Web<br />
www.bmc-switzerland.com<br />
Alle Spezifikationen sind Herstellerangaben<br />
1 2 3<br />
MIT E DURCH DIE ALPEN<br />
1 Die bereits vom Mountainbike bekannte<br />
Micro Travel Technology sorgt für zehn<br />
Millimeter Federweg und ebnet den Weg<br />
auf schlechtem Straßenbelag.<br />
2 Optisch und aerodynamisch aktuell sicher<br />
das Maß der Dinge – das Integrated-Cockpit-<br />
System. Die Leitungen verlaufen komplett im<br />
Inneren des Rades.<br />
Die Firma BMC kann in einem Atemzug<br />
mit Rennsport, Innovation und Eigenständigkeit<br />
genannt werden. Das Rahmendesign<br />
war und ist stets extravagant,<br />
auf den Rädern haben große Namen<br />
große Erfolge gefeiert. Seit Jahren bedient<br />
das Schweizer Unternehmen auch<br />
den E-Bike-Bereich – das jüngste Kind im<br />
Bunde ist der E-Renner. BMC setzt dabei<br />
auf bewährte Technologien aus eigenem<br />
Hause, aber auch von Zulieferern. So ist<br />
der Carbonrahmen mit der Micro Travel<br />
Technology, kurz MTT, versehen, die<br />
zehn Millimeter Federweg am Hinterrad<br />
zur Verfügung stellt und die Fahrt auf<br />
schlechtem Straßenbelag angenehmer<br />
gestaltet. Das Integrated-Cockpit-System<br />
ist mehr eine aerodynamische und<br />
optische Komponente, lässt die Leitungen<br />
komplett im Lenker-/Vorbau- bzw.<br />
Rahmeninneren verlaufen und bestätigt<br />
die Innovationsfreudigkeit der Ingenieure<br />
und Designer. Beim Antrieb heißt es<br />
volle Kraft voraus; man setzt mit dem<br />
Shimano Steps E-8000 auf einen leistungsstarken<br />
Motor, der sich aber oberhalb<br />
der Unterstützungsgrenze bzw. im<br />
Off-Modus ohne nennenswerten Widerstand<br />
treten lässt.<br />
Das Modell ist sowohl in drei Größen<br />
als auch in drei Ausstattungsvarianten<br />
von 4.499 bis 7.999 Euro erhältlich.<br />
3 Der Steps E-8000 ist Shimanos stärkster<br />
Antrieb und wird oft in sportiven Mountainbikes<br />
verbaut.<br />
FAZIT<br />
Mit voller Kraft über die Alpen – das<br />
BMC Alpenchallenge AMP Road One<br />
ist ein exklusiver E-Renner, der die<br />
bekannte DNA des Schweizer Unternehmens<br />
in sich trägt.<br />
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