Bachelorarbeit - Hochschule München
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HM/SLV-<strong>München</strong><br />
Experimentelles<br />
4.6.3 Härteprüfung<br />
Gemäß DIN 50133 wurde an ausgewählten Proben ein Härteprofil nach Vickers erstellt.<br />
Das dafür verwendete Gerät ist ein HSV-20 der Firma Shimadzu vgl. Anhang<br />
Bild 58: Shimandzu HSV-20 Härteprüfgerät, welches von der Firma Zwick & Co vertrieben<br />
wird. Die Prüfkörpereindrücke werden gemäß HV1 nach der Einwirkdauer von<br />
10 s bei 1 kg über eine Digitaloptik ausgemessen und berechnet. Die Probenprüfeindrücke<br />
wurden bei den gebogenen Proben im Bereich des Zugeinfluss gelegt, um<br />
den Einfluss der dortigen Kaltverfestigung sowie der dann später folgenden Laserstrahlschweißung<br />
am besten beurteilen zu können, vgl.Bild 18 und Bild 19.<br />
Die geringe Last die beim der Härtetest HV1 wirkt, hat eine höheren Ungenauigkeit<br />
zu Folge. Durch die Feinheit der Nähte und der Schweißzonen wird dennoch HV1<br />
verwendet, da nur so ein aussagekräftiges Härteprofil mit einer adäquaten Auflösung<br />
entsteht. In den folgenden Bewertungen muss man berücksichtigen, dass nicht jeder<br />
gemessene Wert als absolut richtig einzustufen ist, sondern eine gewisse Fehlertoleranz<br />
aufweist.<br />
Bild 18: Nicht geschweißte Probe r = 2,5 Bild 19: Geschweißte Probe 406-25<br />
4.6.4 Statischer Zugversuch<br />
Statische Zugversuche wurden zum einen an Prüflingen, die aus den angelieferten<br />
Blechen gemäß DIN EN ISO 50125:2004-1 entnommenen wurden, als Feindehnungszugversuch<br />
durchgeführt und zum anderen an den Prüfgeometrien direkt.<br />
Dabei wurde eine Universalprüfmaschine UPM 400 der Firma Schenk verwendet.<br />
Für die so genannten Kopfzugversuche, bei denen das nicht umgeformte Oberblech<br />
senkrecht von den umgeformten Geometrien gezogen wird, wurden Einspannhilfen<br />
vorbereitet.<br />
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