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Bachelorarbeit - Hochschule München

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HM/SLV-<strong>München</strong><br />

Experimentelles<br />

4.6.3 Härteprüfung<br />

Gemäß DIN 50133 wurde an ausgewählten Proben ein Härteprofil nach Vickers erstellt.<br />

Das dafür verwendete Gerät ist ein HSV-20 der Firma Shimadzu vgl. Anhang<br />

Bild 58: Shimandzu HSV-20 Härteprüfgerät, welches von der Firma Zwick & Co vertrieben<br />

wird. Die Prüfkörpereindrücke werden gemäß HV1 nach der Einwirkdauer von<br />

10 s bei 1 kg über eine Digitaloptik ausgemessen und berechnet. Die Probenprüfeindrücke<br />

wurden bei den gebogenen Proben im Bereich des Zugeinfluss gelegt, um<br />

den Einfluss der dortigen Kaltverfestigung sowie der dann später folgenden Laserstrahlschweißung<br />

am besten beurteilen zu können, vgl.Bild 18 und Bild 19.<br />

Die geringe Last die beim der Härtetest HV1 wirkt, hat eine höheren Ungenauigkeit<br />

zu Folge. Durch die Feinheit der Nähte und der Schweißzonen wird dennoch HV1<br />

verwendet, da nur so ein aussagekräftiges Härteprofil mit einer adäquaten Auflösung<br />

entsteht. In den folgenden Bewertungen muss man berücksichtigen, dass nicht jeder<br />

gemessene Wert als absolut richtig einzustufen ist, sondern eine gewisse Fehlertoleranz<br />

aufweist.<br />

Bild 18: Nicht geschweißte Probe r = 2,5 Bild 19: Geschweißte Probe 406-25<br />

4.6.4 Statischer Zugversuch<br />

Statische Zugversuche wurden zum einen an Prüflingen, die aus den angelieferten<br />

Blechen gemäß DIN EN ISO 50125:2004-1 entnommenen wurden, als Feindehnungszugversuch<br />

durchgeführt und zum anderen an den Prüfgeometrien direkt.<br />

Dabei wurde eine Universalprüfmaschine UPM 400 der Firma Schenk verwendet.<br />

Für die so genannten Kopfzugversuche, bei denen das nicht umgeformte Oberblech<br />

senkrecht von den umgeformten Geometrien gezogen wird, wurden Einspannhilfen<br />

vorbereitet.<br />

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