Bachelorarbeit - Hochschule München
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HM/SLV-<strong>München</strong><br />
Doppelamplitude ∆σ [N/mm²]<br />
250<br />
225<br />
200<br />
175<br />
150<br />
125<br />
100<br />
75<br />
50<br />
406-15<br />
Diagramm 17: Zyklisch dynamische Scherzugbelastung bei 406er Proben<br />
Doppelamplitude ∆σ [N/mm²]<br />
250<br />
225<br />
200<br />
175<br />
150<br />
125<br />
100<br />
75<br />
50<br />
Diagramm 18: Überlagerte Diagramme<br />
406-20<br />
406-16<br />
406-22<br />
406-17<br />
406-21<br />
406-24<br />
406-23<br />
406-18<br />
Ergebnisse<br />
406-19<br />
25<br />
1.000 10.000 100.000 1.000.000 2x10 10.000.000<br />
Überlebenswahrscheinlichkeit 10% /<br />
Lastwechse<br />
6<br />
Versuchsreihe 400er & 500er Proben Berücksichtigung der Bruchfläche<br />
500er Proben<br />
400er Proben<br />
25<br />
2x10<br />
1.000 10.000 100.000 1.000.000<br />
Lastwechsel N<br />
10.000.000<br />
Überlebenswahrscheinlichkeit 10% / 50% / 90%<br />
6<br />
Bei der Beurteilung und Auswertung über das Wöhlerdiagramm fällt auf, dass die<br />
Proben nur minimale Unterschiede aufzeigen.<br />
Da bei den Schweißungen der 506er Proben leicht gehäuft Schweißnahtunregelmäßigkeiten<br />
auftraten wie Einschnürungen, ist es umso bemerkenswerter, dass diese<br />
Fehler sich im Vergleich zu der statischen Zuguntersuchung weniger auswirkten. Der<br />
wahrscheinliche Grund hierfür dürfte die hohe Kerbanfälligkeit und die Feinkörnigkeit<br />
des Stahles sein. Durch die Kerbanfälligkeit wirken sich beim statischen Zugbelastung<br />
Schweißnahtfehler besonders stark aus.<br />
51