Bachelorarbeit - Hochschule München
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HM/SLV-<strong>München</strong><br />
Ergebnisse<br />
Bild 34: Erste Einspannvorrichtung Bild 35: Beschädigte Einspannvorrichtung<br />
Bei dem statischen Kopfzugversuch bog sich zunächst die Probe zusammen mit der<br />
Einspannvorrichtung. Bei 13 KN brach das Material der Einspannvorrichtung bei der<br />
Gewindebohrung.<br />
Die nächste Einspannvorrichtung, die wir anfertigten, bestand aus einem<br />
123x30x51,4 mm SJ355 Stahlblock. Beim nächsten Zugversuch versagte die Befestigungsschraube,<br />
mit der die Probe befestigt war, bei 15,5 KN.<br />
Bild 36: Überarbeitete Einspannvorrichtung<br />
Ferner stellte sich eine gewisse Krümmung in der Einspannvorrichtung ein, die sich<br />
aber stabilisierte und sich in den folgenden Experimenten nicht weiter verstärkte oder<br />
bemerkbar machte.<br />
Als wir statt den üblichen Schrauben mit der Festigkeit 8.8 nun höherfeste Schrauben<br />
mit der Festigkeit 12.9 verwendeten, riss uns die nächste Probe an der Bohrung aus.<br />
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