Bachelorarbeit - Hochschule München

HM/SLV-München
Stand der Technik
Bild 4: Angepasste Fügetechnik bei VW Passat B6 Quelle: EBK/ Poznanski-Eisenschmidt
Mit diesen Entwicklungen stößt man mittlerweile im Bereich der Verarbeitung und
Reparatur an die Grenzen der bisherigen Erfahrungen und Kenntnisse.
So ist es laut DIN 18800 nicht zulässig, in den Einflussbereich von Kaltumformungen
zu schweißen. Zwar gibt es Erweiterungen, z.B. ist es bei geringen Biegeradien mit
kaum auftretender Kaltverfestigung erlaubt; Die prinzipielle Aussage der Norm, dass
Schweißungen im stark verformten Bereich nicht förderlich sind konnte bereits widerlegt
werden; “Umfangreiche Untersuchungen haben gezeigt, dass aus diesem Grund
auch das Schweißen in kaltumgeformten Bereichen ohne Beeinträchtigung der Zähigkeit
möglich ist (entgegen DIN 18800).“ 7
Diese Ungenauigkeit bei der DIN 18800 beruht auf dem damaligen Wissenstand, den
verfügbaren Forschungsarbeiten, Werkstoffen und Fertigungsmethoden.
Bisherige Forschungsarbeiten in Bezug auf die Laserstrahlschweißbarkeit bei hochfesten
Mehrphasenstählen wiesen bisher nur die generelle Schweißbarkeit nach, sowie
einen Einfluss der Geometrien und des Verformungsgrades. Den genauen Einfluss
der Kaltumformung und deren Einsatz für eine technisch sichere Fertigung
konnten die durchgeführten Untersuchungen nicht nachweisen.
Bisher wurde eine gute Schweißbarkeit der Stähle an sich, sowie ein deutlicher Einfluss
der Bauteilgeometrie und der Nahtform auf die mechanisch-technologischen
Eigenschaften der Werkstoffe festgestellt 8 .
Von konventionellen Schweißmethoden ist bekannt, dass die Wärmeeinbringung zu
einer Minderung der gewünschten Werkstoffkennwerte sowie zu einer Steigerung der
Rissanfälligkeit führt. Konsekutiv ist es Ziel festzustellen, welche Strukturveränderungen
und Kennwertbeeinflussungen die Laserstrahlschweißungen bewirken.
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Dipl.-Ing. P.Gerster Faun GmbH, Lauf „MAG-Schweißen hochfester Feinkornstähle im Fahrzeugkranbau“,
http://www.dvs-ev.de/aktuell/Beispiel_1.pdf 2000, Seite 2
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Schmid, C., H.Haferkamp, F. von Alvensleben, I.Burmester: Laserstrahlschweißung von Leichtbaurädern
aus dem Stahl DP 600 Laser Zentrum Hannover (1998) sowie Groh, J.: Laserstrahlschweißeignung
höher kohlenstoffhalteriger Stähle. Diplomarbeit der SLV München (2001)
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