17 d’Isarwinkler

PORTRÄT Florian Huber
der Toten“. Doch spätestens mit
dem Fund einer ENIGMA, jener
aufsehenerregenden deutschen
Chiffriermaschine aus dem Zweiten
Weltkrieg, erlangte Dr. Florian
Huber Weltruhm. „Das war totaler
Zufall“, erinnert er sich. „Wir waren
eigentlich im Auftrag des WWF
in der Ostsee unterwegs, als uns
plötzlich diese seltsame ,Schreibmaschine‘
ins Auge fiel.“ Die
,Schreibmaschine‘ entpuppte sich
als einer der wohl spektakulärsten
Funde der letzten Jahrzehnte.
„Der Walchensee ist
unglaublich kalt“
Doch zurück nach Bayern und zum
Walchensee. „Immer wenn ich meine
Familie in Lenggries besuche,
hüpfe ich in den Walchensee“, bekennt
der renommierte Forscher.
„Dieser See fasziniert mich einfach
und demnächst möchte ich ein Buch
darüber schreiben.“ Im Frühjahr
2016 durfte er seinen Lieblingssee
ganz offiziell zum ersten Mal
erforschen. Vom Stromanbieter
EON beauftragt, tauchten Huber
und seine Kollegen durch den
Kesselbergstollen, durch den das
Wasser zum Walchenseekraftwerk
strömt. Dieses Unternehmen diente
zur Vorbereitung auf den Einsatz
des deutschlandweit einzigen
bemannten Forschungs-U-Bootes
Jago, das den Zustand des Tunnels
überprüfen sollte. Das wendige
Unterwassergefährt wurde
vom Kieler Helmholtz-Institut für
Ozeanforschung zur Verfügung
gestellt. „Bevor das U-Boot den
Tunnel durchfahren konnte, mussten
wir Taucher aber erstmal eine
Orientierungsleine legen. Daran
entlang suchte sich das U-Boot seinen
Weg“, erklärt Huber den aufwendigen
Einsatz. Was nach einem
unspektakulären Routine-Auftrag
für das Submaris-Team klingt, barg
einige Gefahren: „Der Walchensee
ist einfach unglaublich kalt und ein
Auftauchen im Notfall während
des Tauchgangs durch den Tunnel
wäre schlichtweg nicht möglich gewesen.“
Das Team schaffte es ohne
Zwischenfälle und entdeckte auf
seinem Weg sogar ein altes Gewehr
aus dem Zweiten Weltkrieg. Überhaupt
lagern im Walchensee noch
so einige Artefakte aus den Kriegsjahren
1939 bis 1945. „Interessant
sind die Überreste eines sogenannten
Lancaster-Bombers“, berichtet
Huber. Ein Großteil des damals
über dem See abgestürzten Fliegers
wurde vor einigen Jahren schon
von Hobby-Tauchern geborgen.
Florian Huber interessieren jedoch
die Reste, die noch auf dem Seegrund
liegen. „Ich hab schon mal
intensiv recherchiert und auch mit
einer Zeitzeugin über den Absturz
des Bombers gesprochen und werde
diese Geschichte wahrscheinlich in
meinem geplanten Buch über den
Walchensee erzählen.“ Neben dem
Bomber befinden sich auch zahlreiche
Autowracks auf dem Grund des
Sees. Warum und weshalb konnten
allerdings selbst die Nachforschungen
des Wissenschaftlers bislang
nicht ans Tageslicht bringen.
Bei seinen Tauchgängen trifft Florian Huber auch gelegentlich auf gefährliche Meeresbewohner
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