Digital Scout Hannover Messe 2022

Die Antriebssysteme des
Hocheffizienz-Portfolios
bieten eine ausgewogene
Kombination aus
Variantenreduzierung
und Energieeffizienz
ENERGIEEFFIZIENZ VERSUS
VARIANTENREDUZIERUNG
Die Lebenszykluskosten von Antriebslösungen (Total Cost of
Ownership/TCO) umfassen sämtliche anfallenden Kosten: von
der Anschaffung über die Inbetriebnahme, Nutzung und Wartung
bis hin zur Entsorgung. Die beiden größten Hebel zur TCO-
Senkung bieten dabei der Energieverbrauch sowie die Anzahl der
eingesetzten Antriebsvarianten. Zwischen den Ansätzen der
Energieeffizienzoptimierung und der Variantenreduzierung besteht
jedoch ein Zielkonflikt. Konzipiert man eine Anlage mit Antrieben,
die jeweils auf den energieeffizientesten Arbeitspunkt
ausgelegt sind, so fallen die reinen Investitionskosten optimal
aus und die Motoren laufen unabhängig von ihrer Effizienzklasse
vergleichsweise energieeffizient. Im Gegenzug müssen hierfür
aber über den gesamten Lebenszyklus der Anlage viele verschiedene
Antriebsvarianten verwaltet und gewartet werden. Während
ein Antriebskonzept mit Hauptfokus auf der Einsparung
von Energie kosten zu einer Vielzahl an Varianten führt, hat eine
Varianten reduzierung genau das Gegenteil zum Ziel, nämlich die
erforderlichen Drehmomente und Drehzahlen in einer Anlage
mit so wenig verschiedenen Antriebsvarianten wie wirtschaftlich
sinnvoll abzudecken.
AUSGEWOGENHEIT BEI EFFIZIENZ
UND KOSTEN
Die besonders kompakten und energieeffizienten IE5+-Synchronmotoren
bieten einen konstant hohen Wirkungsgrad über
einen breiten Drehmomentbereich und bieten damit auch in
Teillast- und Teildrehzahlbereichen eine optimale Energieverbrauchsperformance.
Der Vergleich eines herkömmlichen IE3-
Asynchronmotors (0,75 kW, 83 % Motorwirkungsgrad, Kegelstirnradgetriebe)
mit einem entsprechenden IE5+-Synchronmotor
(0,75 kW, 93 % Motorwirkungsgrad, Kegelstirnradgetriebe)
ergibt bei 16 Betriebsstunden pro Tag und einem CO 2
-Emissi-
Ihr Kompass zur Hannover Messe 2022 DIGITAL SCOUT 43