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HHLA GESCHÄFTSBERICHT 2005
WACHSTUMSCHANCEN AKTIV GENUTZT
Eine entscheidende Grundlage für die erfolgreiche Entwicklung des HHLA Konzerns
ist die aktive und vorausschauende Realisierung von Wachstumschancen. Zum einen
durch seine strategische Aufstellung sowie zum anderen durch eine vorausschauende,
am künftigen Bedarf der Kunden orientierte Investitions- und Ausbaupolitik. Ein
wichtiger Indikator für den Erfolg dieser Strategie ist die Entwicklung der Marktanteile
des HHLA Konzerns im Containerumschlag. Dabei steht der Containerumschlag
für die Dynamik der interkontinentalen Warenströme, von der alle vier Geschäftsfelder
der HHLA profitieren. Während das Aufkommen der Kontinentalhäfen der Nordrange
(Hamburg-Antwerpen-Range) in den letzten drei Jahren parallel zur weltweiten
Zunahme um gut ein Viertel stieg, legten die Container Terminals der HHLA um
mehr als ein Drittel zu.
CONTAINERUMSCHLAG
2003–2005 (IN MIO. TEU) 2005 2004 2003 2005/2003 (∆ in %)
Welt 400 359,7 314,9 27,0 %
Nordrange* 27,6 24,8 21,9 26,0 %
Hamburg 8,1 7 6,1 32,8 %
HHLA** 5,3 4,6 3,9 35,9 %
*Nordrange = Hamburg, Bremische Häfen, Rotterdam und Antwerpen. **Exkl. HPC Ukraina (0,27 Mio. TEU). Quellen: HHM (2006) und Drewry (2005)
Die überproportionalen Wachstumsraten führten zu Marktanteilsgewinnen. So konnte
der HHLA Konzern in den letzten beiden Jahren seine Position innerhalb der
Nordrange um 1,4 Prozentpunkte auf jetzt 19,2 Prozent steigern. Fast jeder fünfte
Container in den Häfen der nordeuropäischen Kontinentalhäfen wurde 2005 auf
HHLA Container Terminals umgeschlagen. Damit ist es dem HHLA Konzern in den
letzten Jahren gelungen, die Marktstellung für die Mehrzahl seiner operativ tätigen
Gesellschaften nachhaltig auszuweiten.
FÜR WEITERE WACHSTUMSSPRÜNGE GERÜSTET
Nach übereinstimmenden Prognosen von Konjunkturforschern und Fachinstituten
des Seeverkehrs dürfte die aktuelle Dynamik der Globalisierung mit ihrer Kombination
von hohem Weltwirtschaftswachstum sowie deutlich darüber liegenden Zuwachsraten
von Welthandel und interkontinentalem Containerverkehr auch in den kommenden
Jahren anhalten. Das hohe Wachstumstempo stellt die Akteure entlang der