PDF, 2,54 MB - Fachhochschule Düsseldorf
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Thermodynamik - das Münzventil<br />
Material<br />
Glasflasche<br />
Münze, die die Öffnung der Flasche vollständig abdeckt<br />
Kaltes Wasser<br />
Aufbau und Durchführung<br />
Die Flasche wird mit dem kalten Wasser ordentlich gekühlt. Anschließend wird die Öffnung<br />
der leeren Flasche befeuchtet und mit der Münze verschlossen. Nun umfasst man mit<br />
beiden Händen die Flasche und wartet, bis die Körperwärme den Inhalt der Flasche<br />
erwärmt hat. Die Luft in der Flasche benötigt ein größeres Volumen und hebt die Münze<br />
von Zeit zu Zeit kurz an.<br />
Erklärung<br />
Die Flasche ist ein Gefäß mit konstantem Volumen. Beim Erwärmen mit den Händen<br />
beginnt sich die Luft in der Flasche zu erwärmen. Nach der idealen Gasgleichung erhöht<br />
sich neben der Temperatur auch der Druck innerhalb der Flasche<br />
p ~ T (Druck p ist proportional der Temperatur T) *)<br />
Dieser Druck richtet sich als Kraft gegen die Gefäßwand, also gegen die Flasche und die<br />
Münze. Ist der Druck groß genug um das Gewicht der nach unten drückenden Münze<br />
auszugleichen, kann die Luft die Münze anheben. Dabei entweicht ein Teil der erwärmten<br />
Luft, was einen Rückgang des Drucks in der Flasche bewirkt. Die Münze bleibt also wieder<br />
auf der Flasche liegen, bis der Druck durch die Wärmezufuhr wieder groß genug ist, um sie<br />
erneut zu heben.<br />
Robert Schantl, Physikalische Freihandexperimente zur Thermodynamik, Diplomarbeit an der<br />
Naturwissenschaftlichen Fakultät, Karl-Franzens-Universität Graz, Ao. Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr. Gernot<br />
Pottlacher, Institut für Experimentalphysik, Karl-Franzens-Universität Graz, 2007.<br />
http://portal.tugraz.at/pls/portal/docs/page/Files/i5110/files/Forschung/Thermophysik/DA-RobertSchantl.pdf<br />
(modifiziert Kameier 2011)<br />
Ideale Gasgleichung<br />
p<br />
*) � RT<br />
(� = Rho = Dichte [Kg/m<br />
�<br />
3 ] R = spezielle Gaskonstante für Lüft =287 [J/(kg K]<br />
T = Temperatur in Kelvin [K])<br />
FH <strong>Düsseldorf</strong> 2011 http://ifs.mv.fh-duesseldorf.de/fahrradphysik/<br />
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