2008 481 LNB - Asamblea Legislativa de la República de Panamá

de Colón), sirvió a los españoles como cruce para que los emisarios
del Imperio Español pudieran pasar de un océano al otro.
Este camino se usó para transportar las grandes riquezas que habían
encontrado en lo que hoy es Perú, y en las otras latitudes del litoral
oeste del Continente Americano.
Varios siglos más tarde, cuando ya Panamá y las otras naciones del
Continente Americano habían logrado su independencia del Reinado
Español, Panamá, que ahora estaba anexada a Colombia, encontró
que su territorio era un lugar codiciado para usarse como ruta viable
para el cruce de un mar al otro. Desde ese entonces, la Provincia de
Colón empezó a tomar importancia.
Con el descubrimiento de oro en California, en Los Estados Unidos
de América, miles de especuladores venían a estas costas para hacer
la travesía del Atlántico al Pacifico para llegar a los yacimientos del
preciado metal, usando el Río Chagres y escalando las montañas de
la División Continental de nuestro país, para lograr su afán.
Poco después, en el año 1849, los fundadores de la Panama Railroad
Company (Ferrocarril de Panamá) ponen los ojos en las costas de
Colón y negocian un tratado con la República Colombiana, para
construir un ferrocarril que atravesaría desde las costas del Atlántico,
hasta la costa del Pacífico.
Reciben la concesión y empiezan con los preparativos para
empezar a construir. Pero como siempre hay algo que se deja
por fuera, se les había pasado negociar el lugar en donde iban a
poner la estación del ferrocarril, en el litoral Atlántico.
En aquellos tiempos y ahora, siempre que hay algún proyecto de
envergadura, aparecen los especuladores para ver si sacan algún
provecho del negocio.
Como los asociados William H. Aspinwall, John L. Stephens y Henry
Chauncey no querían asociarse con un personaje llamado, “George
Law”, éste se las ingenió para conseguir el derecho de usufructo de
todo el litoral en tierra firme, de las costas cercanas a la ruta proyectada
del ferrocarril. Por lo tanto, los ferrocarrileros se encontraron con que
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