29.04.2015 Views

Manual del Propietario Número de parte - Innova Pro

Manual del Propietario Número de parte - Innova Pro

Manual del Propietario Número de parte - Innova Pro

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Introducción<br />

¿QUÉ ES OBD?<br />

¿QUÉ ES OBD?<br />

La herramienta <strong>de</strong> diagnóstico está diseñado para funcionar con<br />

todos los vehículos que cumplen con las normativas OBD2. Todos<br />

los vehículos 1996 y más recientes (autos, camionetas y utilitarios<br />

SUV) que se ven<strong>de</strong>n en los EE.UU. cumplen con las normativas<br />

OBD2.<br />

Uno <strong>de</strong> los mejoramientos <strong>de</strong> mayor trascen<strong>de</strong>ncia<br />

en la industria automotriz fue la<br />

adición <strong>de</strong> diagnósticos a bordo (OBD) en<br />

vehículos, o en términos más sencillos, la<br />

computadora que activa la luz indicadora<br />

"CHECK ENGINE" en el vehículo. OBD 1 se<br />

diseñó para monitorear sistemas específicos <strong>de</strong><br />

fabricantes en vehículos fabricados <strong>de</strong>s<strong>de</strong> 1981<br />

hasta 1995. Después surgió el <strong>de</strong>sarrollo <strong><strong>de</strong>l</strong> sistema OBD2, el cual<br />

viene instalado en todos los automóviles y camionetas a partir <strong>de</strong> 1996<br />

que se ven<strong>de</strong>n en los EE.UU. Al igual que su pre<strong>de</strong>cesor, OBD2 se<br />

adoptó como <strong>parte</strong> <strong>de</strong> un mandato gubernamental para reducir las<br />

emisiones <strong>de</strong> gases <strong>de</strong> vehículos. Pero lo extraordinario <strong>de</strong> OBD2 es su<br />

capacidad <strong>de</strong> aplicación universal para todos los automóviles y<br />

camionetas <strong>de</strong> años recientes, <strong>de</strong> fabricación nacional y importados.<br />

Este complejo programa en el sistema <strong>de</strong> computadora principal en el<br />

vehículo está diseñado para <strong>de</strong>tectar fallos en una gama <strong>de</strong> sistemas,<br />

al cual se pue<strong>de</strong> obtener acceso a través <strong>de</strong> un puerto universal OBD2,<br />

el cual se encuentra usualmente <strong>de</strong>bajo <strong><strong>de</strong>l</strong> tablero. En todos los<br />

sistemas OBD, al ocurrir un problema, la computadora encien<strong>de</strong> la luz<br />

indicadora "CHECK ENGINE" para advertir al conductor, y establece un<br />

Código <strong>de</strong> Diagnóstico <strong>de</strong> <strong>Pro</strong>blema (DTC) para i<strong>de</strong>ntificar dón<strong>de</strong><br />

ocurrió el problema. Se necesita una herramienta especial <strong>de</strong><br />

diagnóstico, como la herramienta <strong>de</strong> diagnóstico, para recuperar estos<br />

códigos, los cuales los consumidores y profesionales utilizan como<br />

punto <strong>de</strong> partida para las reparaciones.<br />

La herramienta <strong>de</strong> diagnóstico ofrece la capacidad adicional para<br />

recuperar datos mejorados <strong>de</strong> la mayoría <strong>de</strong> vehículos Chrysler/Jeep,<br />

Ford/Mazda, GM/Isuzu, Honda/Acura y Toyota/Lexus, al igual que<br />

códigos DTC <strong>de</strong> sistemas <strong>de</strong> freno antibloqueo (ABS) y códigos DTC <strong>de</strong><br />

sistema <strong>de</strong> alojamiento suplemental (SRS), y información <strong><strong>de</strong>l</strong> vehículo.<br />

Los tipos <strong>de</strong> datos con características mejoradas disponibles <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>n<br />

<strong>de</strong> la marca <strong><strong>de</strong>l</strong> vehículo.<br />

Funcionalidad <strong>de</strong> ABS/SRS está disponible mediante la<br />

actualización <strong>de</strong> la herramienta a través <strong><strong>de</strong>l</strong> software PC-Link.<br />

CarScan+OBD1 1

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!