Manual del Propietario Número de parte - Innova Pro

Cómo usar la herramienta de diagnóstico
PRUEBAS DE PREPARACIÓN I/M
• Si un código de diagnóstico de
problemas "PENDIENTE" está causando
que se encienda el LED amarillo, es
probable que se permita probar las
emisiones del vehículo y certificarlo. En
la actualidad, la mayor parte de
regiones (estados/países) permitirá
realizar una Prueba de Emisiones
(Verificación de contaminación ambiental)
si el único código en la computadora
del vehículo es un código de
diagnóstico de problema "PENDIENTE".
• Si la iluminación del LED amarillo la
causan monitores que "no han
ejecutado" sus pruebas de diagnóstico,
entonces la determinación de si el
vehículo está listo para la prueba de
emisiones (verificación de contaminación
ambiental) dependerá de las
normativas aplicables a las emisiones
de vehículos en su región particular.
- Algunas regiones requieren que todos los monitores indiquen un
estado "Se ha ejecutado" antes de que permitan la ejecución de
la prueba de emisiones (verificación de contaminación ambiental).
Otras regiones quizá estipulen solamente que algunos (pero no
todos) los monitores hayan ejecutado ya sus pruebas de
autodiagnóstico antes de que se pueda realizar una prueba de
emisiones (verificación de contaminación ambiental).
- A partir del procedimiento de recuperación de códigos, determine
el estado de cada monitor (un icono de monitor que se encienda
de manera continua indica el estado "Se ha ejecutado" del
monitor, un icono de monitor intermitente indica el estado "No se
ha ejecutado"). Lleve esta información a un profesional de
pruebas de emisiones para que determine (con base en los
resultados de sus pruebas) si su vehículo está listo para una
prueba de emisiones (verificación de contaminación ambiental).
3. LED ROJO - Indica que hay un problema en
uno o más de los sistemas del vehículo. Un
vehículo que muestre un LED rojo definitivamente
no está listo para una prueba de emisiones
(verificación de contaminación ambiental).
El LED rojo también es una indicación
de que hay presentes códigos de diagnóstico
de problemas (aparecen en la pantalla de la
herramienta de diagnóstico). La luz
indicadora de mal funcionamiento ("Check
Engine") en el panel de instrumentos del
vehículo se encenderá de manera continua. Será necesario corregir el
problema que está causando que se encienda el LED rojo antes de que
se pueda realizar la prueba de emisiones (verificación de la
contaminación ambiental). Además se sugiere inspeccionar/reparar el
vehículo antes de seguir conduciendo el vehículo.
CarScan+OBD1 67