Manual del Propietario Número de parte - Innova Pro
Manual del Propietario Número de parte - Innova Pro
Manual del Propietario Número de parte - Innova Pro
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Sistemas OBD1 Ford<br />
CÓDIGOS DIAGNÓSTICO PROBLEMAS / RECUPERACIÓN CÓDIGOS - GENERAL<br />
CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS (DTC)<br />
Los Códigos <strong>de</strong> diagnóstico <strong>de</strong> problemas, o códigos <strong>de</strong> fallo, se<br />
pue<strong>de</strong>n utilizar para i<strong>de</strong>ntificar sistemas o componentes <strong>de</strong> motores que<br />
estén funcionando mal. La computadora registra códigos para dos tipos<br />
<strong>de</strong> problemas:<br />
• Códigos <strong>de</strong> diagnóstico <strong>de</strong> problemas "Hard" (persistentes)<br />
Los problemas DTC "Hard" representan problemas que están<br />
ocurriendo actualmente y causan que se ilumine el "Indicador <strong>de</strong><br />
malfuncionamiento" (MIL) en el panel <strong>de</strong> instrumentos o el indicador<br />
"Check Engine" y permanezca encendido hasta que se repare el<br />
fallo. Un DTC se almacena en la memoria <strong>de</strong> la computadora <strong><strong>de</strong>l</strong><br />
vehículo para cada fallo que se <strong>de</strong>tecte. Se pue<strong>de</strong> utilizar un lector<br />
<strong>de</strong> códigos o escáner para recuperar los DTC que están<br />
almacenados en la memoria <strong>de</strong> la computadora <strong><strong>de</strong>l</strong> vehículo.<br />
• DTC intermitente/historia<br />
Los DTC intermitentes/historia se almacenan en la memoria <strong>de</strong> la<br />
computadora por aquellos problemas que ocurren<br />
intermitentemente, o por problemas que ocurren en el pasado pero<br />
ya no están presentes. Los DTC intermitentes pue<strong>de</strong>n causar que la<br />
luz Indicadora <strong>de</strong> malfuncionamiento centellee o permanezca<br />
encendida hasta que se corrija el mal funcionamiento. Sin embargo,<br />
el código <strong>de</strong> fallo correspondiente se guardará en la memoria como<br />
DTC <strong>de</strong> historia. Si el mal funcionamiento que causó el DTC <strong>de</strong><br />
historia no vuelve a ocurrir en un plazo pre<strong>de</strong>terminado (usualmente<br />
<strong>de</strong> 40 a 80 ciclos <strong>de</strong> arranque con la llave <strong>de</strong> la ignición), la<br />
computadora borrará automáticamente <strong>de</strong> la memoria el código <strong>de</strong><br />
fallo relacionado.<br />
PROCEDIMIENTOS DE RECUPERACIÓN DE CÓDIGOS<br />
Descripción general <strong><strong>de</strong>l</strong> proceso <strong>de</strong> recuperación <strong>de</strong> códigos Ford<br />
El sistema <strong>de</strong> autodiagnóstico <strong>de</strong> la computadora Ford se divi<strong>de</strong> en<br />
cuatro secciones principales:<br />
1. Autoprueba Llave ON Motor OFF (Key On Engine Off - KOEO)<br />
2. Autoprueba <strong>de</strong> memoria continua (Continuous Memory - CM)<br />
3. Autoprueba Llave ON Motor encendido (Key On Engine Running -<br />
KOER)<br />
4. Otras pruebas <strong>de</strong> sistemas EEC-IV<br />
Estas autopruebas están diseñadas especialmente para monitorear o<br />
probar los diversos componentes y circuitos que controla la<br />
computadora <strong><strong>de</strong>l</strong> vehículo, y para guardar o transmitir resultados <strong>de</strong><br />
pruebas <strong>de</strong> diagnóstico al herramienta <strong>de</strong> diagnóstico en forma <strong>de</strong><br />
códigos <strong>de</strong> fallo numéricos.<br />
CarScan+OBD1 81