Manual del Propietario Número de parte - Innova Pro
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Sistemas OBD1 Ford<br />
PROCEDIMIENTOS DE RECUPERACIÓN DE CÓDIGOS - PRUEBA KOER<br />
Las especificaciones <strong>de</strong> la temporización base se pue<strong>de</strong>n<br />
encontrar en la calcomanía <strong>de</strong> información <strong>de</strong> control <strong>de</strong><br />
emisiones <strong><strong>de</strong>l</strong> vehículo (Vehicle Emission Control Information -<br />
VECI). La calcomanía se encuentra <strong>de</strong>bajo <strong><strong>de</strong>l</strong> capó o cerca<br />
<strong><strong>de</strong>l</strong> radiador. Si falta la calcomanía VECI o si está dañada,<br />
consulte el manual <strong>de</strong> reparación <strong>de</strong> servicio <strong>de</strong> su vehículo<br />
para obtener las especificaciones.<br />
9. Si las lecturas obtenidas con la lámpara <strong>de</strong> sincronización son<br />
aceptables:<br />
• La sincronización base y la capacidad <strong>de</strong> la computadora <strong><strong>de</strong>l</strong><br />
vehículo para avanzar la chispa están funcionando<br />
correctamente.<br />
• Continúe con la autoprueba KOER que se indica a continuación.<br />
10. Si las lecturas obtenidas con la lámpara <strong>de</strong> sincronización no son<br />
aceptables:<br />
• La sincronización base pue<strong>de</strong> estar <strong>de</strong>sajustada, o la<br />
computadora pue<strong>de</strong> tener problemas con el circuito <strong>de</strong> avance<br />
<strong>de</strong> la chispa.<br />
• Consulte el manual <strong>de</strong> reparación <strong>de</strong> servicio <strong><strong>de</strong>l</strong> vehículo para<br />
obtener los procedimientos sobre cómo ajustar o reparar la<br />
sincronización <strong>de</strong> encendido. Será necesario realizar las<br />
reparaciones a la sincronización <strong>de</strong> encendido antes <strong>de</strong><br />
proce<strong>de</strong>r con la prueba KOER.<br />
Autoprueba Llave ON Motor encendido (Key On Engine Running -<br />
KOER)<br />
IMPORTANTE: Es necesario ejecutar primero la autoprueba<br />
KOEO (página 82), y obtener un "código <strong>de</strong> aprobación" (11 ó<br />
111) antes <strong>de</strong> realizar la autoprueba KOER; <strong>de</strong> lo contrario,<br />
los resultados <strong>de</strong> la autoprueba KOER quizá no sean válidos.<br />
La sincronización <strong><strong>de</strong>l</strong> encendido y el avance <strong>de</strong> la chispa<br />
<strong>de</strong>ben estar funcionando correctamente como condición para<br />
que los resultados <strong>de</strong> la autoprueba KOER se consi<strong>de</strong>ren<br />
válidos. Lleve a cabo la verificación <strong>de</strong> la Sincronización <strong><strong>de</strong>l</strong><br />
motor (página 86) antes <strong>de</strong> realizar la autoprueba KOER.<br />
Inspeccione su vehículo minuciosamente antes <strong>de</strong> realizar<br />
cualquier prueba. Consulte ANTES DE COMENZAR en la<br />
página 36 para obtener <strong>de</strong>talles.<br />
SIEMPRE observe las precauciones <strong>de</strong> seguridad al trabajar<br />
en un vehículo. Lea y observe las Precauciones <strong>de</strong> seguridad<br />
en la página 3 antes <strong>de</strong> realizar esta prueba.<br />
1. Localice el conector Data Link <strong><strong>de</strong>l</strong> vehículo (DLC). Consulte el título<br />
Conector <strong>de</strong> enlace <strong>de</strong> datos (Data Link Connector - DLC) en la<br />
página 104 para localizar el conector.<br />
Algunos DLC tienen una cubierta plástica que es necesario<br />
retirarla para po<strong>de</strong>r acoplar el conector <strong><strong>de</strong>l</strong> cable <strong>de</strong> la<br />
herramienta <strong>de</strong> diagnóstico.<br />
CarScan+OBD1 89