Manual del Propietario Número de parte - Innova Pro
Manual del Propietario Número de parte - Innova Pro
Manual del Propietario Número de parte - Innova Pro
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Sistemas OBD1 Chrysler/Jeep<br />
SISTEMAS OBD1 CHRYSLER/JEEP<br />
SISTEMAS OBD1 CHRYSLER/JEEP<br />
Sistemas <strong>de</strong> computadoras a bordo <strong>de</strong> los vehículos <strong>de</strong> Chrysler<br />
Motors<br />
Chrysler Motors presentó su primer vehículo con inyección electrónica<br />
<strong>de</strong> combustible a finales <strong>de</strong> 1983. Los sistemas <strong>de</strong> computadoras<br />
utilizadas a bordo <strong>de</strong> los vehículos Chrysler han evolucionado con el<br />
correr <strong><strong>de</strong>l</strong> tiempo, y, por consiguiente, sus nombres han cambiado.<br />
1983-87: La computadora utilizada en estos vehículos constituye un<br />
sistema dividido, compuesto por dos unida<strong>de</strong>s separadas: el módulo<br />
lógico y el módulo <strong>de</strong> potencia. El módulo lógico contiene un<br />
microprocesador que procesa los datos recibidos <strong>de</strong>s<strong>de</strong> los <strong>de</strong>tectores<br />
ubicados en distintas <strong>parte</strong>s <strong><strong>de</strong>l</strong> vehículo y toma <strong>de</strong>cisiones (en base a<br />
estos datos) que afectan el funcionamiento <strong><strong>de</strong>l</strong> motor. El módulo lógico<br />
está generalmente ubicado en el lado <strong>de</strong>recho, <strong>de</strong>trás <strong><strong>de</strong>l</strong> panel <strong>de</strong><br />
faldón inferior. El módulo <strong>de</strong> potencia suministra la alimentación<br />
eléctrica para el funcionamiento <strong><strong>de</strong>l</strong> módulo lógico, y contiene los<br />
circuitos que controlan los dispositivos <strong>de</strong> corriente intensa. El módulo<br />
lógico controla la operación <strong><strong>de</strong>l</strong> módulo <strong>de</strong> potencia. El módulo <strong>de</strong><br />
potencia está ubicado en el compartimiento <strong><strong>de</strong>l</strong> motor, cerca <strong>de</strong> la<br />
batería <strong><strong>de</strong>l</strong> vehículo.<br />
1987-90: Este sistema se conoce con el nombre <strong>de</strong> controlador <strong>de</strong><br />
motor <strong>de</strong> módulo único (SMEC). Este sistema aún utiliza dos tarjetas <strong>de</strong><br />
circuitos separadas (módulo lógico y módulo <strong>de</strong> potencia). Sin embargo,<br />
ambas tarjetas <strong>de</strong> circuitos están ubicadas en un envolvente común.<br />
1989-95: Este sistema se conoce con el nombre <strong>de</strong> controlador <strong>de</strong><br />
motor <strong>de</strong> tarjeta única (SBEC). En este sistema, las tarjetas <strong><strong>de</strong>l</strong> módulo<br />
lógico y <strong><strong>de</strong>l</strong> módulo <strong>de</strong> potencia están integradas en una sola tarjeta <strong>de</strong><br />
circuitos.<br />
1993-97: A partir <strong>de</strong> 1993, se cambió el nombre <strong>de</strong> la computadora y<br />
se la llamó módulo <strong>de</strong> control <strong><strong>de</strong>l</strong> tren <strong>de</strong> potencia (PCM). A<strong>de</strong>más <strong>de</strong><br />
controlar el sistema <strong>de</strong> mando <strong><strong>de</strong>l</strong> motor y los sistemas <strong>de</strong> emisiones, la<br />
computadora también <strong>de</strong>sempeña un activo papel en el control <strong><strong>de</strong>l</strong><br />
funcionamiento <strong><strong>de</strong>l</strong> tren <strong>de</strong> potencia (sistema <strong>de</strong> transmisión).<br />
A menos que se especifique lo contrario, todas las referencias<br />
a "computadora" en el contexto <strong>de</strong> este manual también son<br />
aplicables al "Módulo lógico / Módulo <strong>de</strong> potencia", "SMEC",<br />
"SBEC" o "PCM".<br />
Sistemas <strong>de</strong> computadora a bordo Jeep<br />
1993-95: En 1993, los sistemas <strong>de</strong> computadora a bordo Jeep (sólo en<br />
vehículos con sistemas <strong>de</strong> inyección <strong>de</strong> combustible) adoptaron los<br />
sistemas <strong>de</strong> computadora a bordo Chrysler. Todos los vehículos Jeep y<br />
Chrysler <strong>de</strong> 1993 a 1995 con sistemas <strong>de</strong> inyección están equipados<br />
con sistemas <strong>de</strong> computadora a bordo similares.<br />
CarScan+OBD1 71