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Teoría del Cambio Otro mundo es posible

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Comienzan por d<strong>es</strong>pertarnos a<br />

una realidad de los Estados<br />

Unidos que pudiera ser, a corto<br />

plazo, la misma en todos los<br />

país<strong>es</strong> <strong>del</strong> <strong>mundo</strong>. “Cuando se<br />

toma en cuenta todos los<br />

medios de transporte para<br />

pasajeros en base al per cápita<br />

y por día, se mu<strong>es</strong>tra que el<br />

transporte en caballos, a pie y<br />

tren <strong>es</strong>tán en disminución,<br />

mientras que el transporte en<br />

automóvil<strong>es</strong>, bus<strong>es</strong> y motocicletas <strong>es</strong>tán en crecimiento; y mucho más aún el transporte por<br />

avión.” 627<br />

Por las notas señaladas, <strong>es</strong> indudable que la opción <strong>del</strong> medio de transporte se encuentra en<br />

función de la topografía <strong>del</strong> país en cu<strong>es</strong>tión, de su nivel socio-económico y de la tecnología<br />

con el que cuenta la Humanidad.<br />

En nu<strong>es</strong>tro caso, <strong>es</strong>tando en un proc<strong>es</strong>o de instalación de un mo<strong>del</strong>o alternativo al Capitalismo<br />

en vista <strong>del</strong> extremo d<strong>es</strong>empleo de su Fuerza de Trabajo, de los bajos nivel<strong>es</strong> de salario, lo<br />

primero que se debe hacer <strong>es</strong> poner en equilibrio socio-económico a los habitant<strong>es</strong> <strong>del</strong> país,<br />

incrementar aceleradamente su poder adquisitivo e incrementar el transporte por carretera. Esta<br />

será la primera fase de un d<strong>es</strong>arrollo endógeno en una economía abierta.<br />

Pero una vez que el país se encuentre en un proc<strong>es</strong>o continuo de crecimiento se deben,<br />

inmediatamente realizar los <strong>es</strong>tudios pertinent<strong>es</strong> para optar por el tipo de transporte que más<br />

conviene al país según las condicion<strong>es</strong> <strong>del</strong> momento y de la proyección a mediano y largo plazo.<br />

¿Conc<strong>es</strong>ión o autog<strong>es</strong>tión?<br />

Oxford Living Dictionari<strong>es</strong> define a la conc<strong>es</strong>ión como la “acción de otorgar una administración<br />

a particular<strong>es</strong> o empr<strong>es</strong>as el derecho para explotar alguno de sus bien<strong>es</strong> o servicios durante un<br />

tiempo determinado.” 628<br />

Jorge E. Calafell, en su “<strong>Teoría</strong> General de la Conc<strong>es</strong>ión Administrativa”, nos dice que “<strong>es</strong> el<br />

medio más eficaz, dentro de nu<strong>es</strong>tro Estado moderno para entregar a particular<strong>es</strong> ciertas<br />

actividad<strong>es</strong> o la explotación de recursos federal<strong>es</strong>, que la administración pública no <strong>es</strong>tá en<br />

condicion<strong>es</strong> de d<strong>es</strong>arrollar ya sea por incosteabilidad económica, por impedimentos<br />

organizacional<strong>es</strong> propios o por inconveniencia política.” 629<br />

Como se podrá apreciar, para <strong>es</strong>ta primera fase de instalación <strong>del</strong> mo<strong>del</strong>o alternativo al<br />

Capitalismo, la conc<strong>es</strong>ión <strong>es</strong>tá en total contraposición con la creación y d<strong>es</strong>arrollo de las<br />

empr<strong>es</strong>as-país. La conc<strong>es</strong>ión <strong>es</strong> permitir que el total de las ganancias de una actividad que muy<br />

bien lo podemos ejecutar nosotros, le encargamos a una empr<strong>es</strong>a privada capitalista que se<br />

627<br />

http://phe.rockefeller.edu/TIP_transport/transport.pdf<br />

628<br />

https://<strong>es</strong>.oxforddictionari<strong>es</strong>.com/definicion/conc<strong>es</strong>ion<br />

629<br />

http://www.juridicas.unam.mx/publica/librev/rev/jurid/cont/26/pr/pr19.pdf<br />

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