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HISTOIRES D'EAUX ET D'HOMMES

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Qu’on se le dise au fond du port, le gardien<br />

des lieux maudit la débauche et ce qui<br />

s’en approche. C’est sainement qu’il veut faire<br />

prospérer la place. Il ne manque pas<br />

d’aspirations pour faire du petit port de Pouss<br />

un vrai village, du moins un vrai quartier.<br />

Depuis quelques années, il a remis le riz flottant<br />

au goût du jour, là, sur l’île d’en face, au milieu<br />

du Logone. Les gens l’avaient abandonné pour<br />

travailler dans les parcelles. Ils y reviennent peu<br />

à peu, imitant le pionnier qui, lui, s’est pris<br />

2 hectares, largement de quoi fournir les siens<br />

toute l’année. Pour l’heure, le problème majeur<br />

est celui de l’eau à boire. Ici, il n’y a pas de puits<br />

et l’eau du lac est à éviter. Il faut aller en ville<br />

payer quelques bidons. Sitôt livrés, sitôt bus,<br />

il faut recommencer. Une corvée en boucle qui<br />

exaspère le capitaine. Sans forage point de<br />

salut, lance-t-il convaincu aux bons entendeurs<br />

de passage.<br />

Capitaine ne perçoit rien, ou si peu,<br />

des marchandes du port. C’est auprès du lamido<br />

qu’elles paient leur patente en arrivant à Pouss.<br />

L’homme du port se contente de reconnaissance<br />

et de confiance. Il n’en manque pas et s’en<br />

réjouit vraiment. Et s’en sert même parfois, pour<br />

attiser quand il le faut son envie d’avancer.<br />

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