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agroalimentaires par le cabinet GCL,
en collaboration avec la Fenagri. Ils
se déclarent au niveau des différentes
phases d’approvisionnement,
de stockage et de distribution, telle
la maîtrise des stocks de matières
premières et d’emballage, la possibilité
d’utiliser des équipements
d’entreposage et de manutention
et la gestion des stocks de produits
finis, ainsi que la maîtrise des coûts
en cas de sous-traitance, etc. Cette
macro-étude a par ailleurs dressé
un état des lieux de la logistique
dans le secteur agroalimentaire, afin
de ficeler les attentes des entreprises
agroalimentaires et de dresser
des pistes d’amélioration. Objectif :
sensibiliser les chefs d’entreprises
à l’importance du maillon logistique,
et contribuer au développement de
solutions logistiques adaptées à ces
entreprises.
Les freins à l’externalisation
de la logistique dans les IAA
L’externalisation de la logistique
peut apparaître comme un processus
complexe pour les entreprises
agroalimentaires qui préfèrent gérer
en interne leur activité, plutôt que de
recourir à des prestataires spécialisés.
Un certain nombre de raisons
freinent leur décision de moderniser,
voire d’externaliser leur logistique.
Si les multinationales et désormais
les grandes entreprises ont recours
à la sous-traitance, cela paraît moins
évident aux PME, tout d’abord pour
une question de transparence : il est
parfois difficile pour elles de confier
leurs stocks à des prestataires. « Le
fait de basculer d’une situation généralement
familiale à une situation
d’externalisation ne fait pas partie de
la tradition des petites entreprises »,
indique Nabil Bennani, Directeur
Général de la SDTM. Les freins de
l’externalisation sont liés également
à la perception des coûts. Certes,
une logistique performante a un coût.
Mais ces coûts existent de toute
façon, globalisés dans les charges
de l’entreprise.
Focus
Logistique
Autre frein, les IAA craignent la
perte de la maîtrise de la qualité, et
plus particulièrement dans le cas de
produits frais ou surgelés. « Nous
avons un positionnement de haute
qualité et nous préférons garder une
maîtrise totale de nos produits et de
la chaîne du froid. La fiabilité absolue
dans le prestataire sur le segment du
frais est un frein », témoigne Karima
El Kmiti, Directrice du Développement
de Qualavi, qui gère donc toute sa
logistique en interne et estime son
coût à environ 20% des frais de fonctionnement.
Pour changer la donne,
les prestataires ont tout intérêt à offrir
FOOD MAGAZINE N° 46 15 Juillet - 15 Septembre 2012 35