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Dans l'atelier - Transport Routier

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Port de Montréal<br />

Des investissements qui<br />

font le bonheur des<br />

camionneurs<br />

Le ministre des <strong>Transport</strong>s, de<br />

l’Infrastructure et des Collectivités,<br />

Denis Lebel, a annoncé des investissements<br />

visant à moderniser les aires de<br />

manutention de conteneurs du port de<br />

Montréal. Ces investissements permettront<br />

d’augmenter la capacité totale de<br />

manutention de conteneurs de 12,5 %,<br />

et aussi, d’optimiser les opérations.<br />

Le projet comporte deux volets. Le<br />

premier vise à moderniser le secteur<br />

Maisonneuve en vue d’en faire un terminal<br />

pleinement optimisé, dont la capacité<br />

sera augmentée d’environ 50 000 conteneurs<br />

d’équivalents vingt pieds (EVP).<br />

Le deuxième volet permettra d’augmenter<br />

la capacité de manutention de<br />

conteneurs des installations portuaires<br />

dans le secteur Viau. Présentement,<br />

ce secteur sert essentiellement à la<br />

manutention et à l’entreposage de<br />

marchandises générales et en vrac.<br />

Cet espace sera transformé en une aire<br />

de manutention des conteneurs, et sa<br />

capacité devrait être augmentée de<br />

150 000 conteneurs EVP.<br />

L’Association du camionnage du<br />

Québec (ACQ) accueille avec grande<br />

satisfaction cette annonce d’investissement<br />

du gouvernement fédéral, «car<br />

elle vient récompenser les efforts<br />

déployés depuis longtemps par l’ACQ<br />

pour améliorer le temps d’attente que<br />

subissent les entreprises de transport<br />

routier qui font entrer et sortir les conteneurs<br />

de l’enceinte du port de Montréal.»<br />

Selon l’échéancier présenté, les<br />

travaux seront complétés au plus tard<br />

en mars 2014.<br />

Budget provincial<br />

Des encouragements<br />

intéressants pour la<br />

main-d’œuvre<br />

Le troisième budget du ministre des<br />

Finances du Québec, Raymond Bachand,<br />

répond en partie aux préoccupations de<br />

l’industrie sur la rétention de sa maind’œuvre<br />

qualifiée, analyse l’Association<br />

du camionnage du Québec (ACQ).<br />

L’ACQ rappelle qu’afin de maintenir les<br />

travailleurs expérimentés sur le marché<br />

Entendu en<br />

passant<br />

■ Le directeur de la rédaction des<br />

magazines <strong>Transport</strong> <strong>Routier</strong> et Today’s<br />

Trucking et de leurs sites Web associés,<br />

Rolf Lockwood, vient d’être reconnu<br />

comme l’un des journalistes les plus<br />

influents (sinon le plus influent) de<br />

l’industrie en<br />

Amérique du Nord.<br />

M. Lockwood a en<br />

effet reçu un prestigieux<br />

prix honorant<br />

l’ensemble de<br />

sa carrière par la<br />

Truck Writers of North America (TWNA).<br />

Ce prix est décerné à une personne<br />

ayant maintenu le plus<br />

haut niveau de journalisme ou de<br />

communications pour l’ensemble de sa<br />

carrière dans l’industrie du camionnage.<br />

Lisette Verdi<br />

Courtier en assurances de<br />

dommages des entreprises<br />

Nos experts à<br />

votre service<br />

À l’affiche<br />

■ C’est avec tristesse que nous avons<br />

appris le décès de Pierre Thibodeau,<br />

survenu le 26 mars dernier. Ex-président<br />

de la compagnie <strong>Transport</strong> Thibodeau<br />

Saguelac Marcan, M. Thibodeau<br />

fut une figure marquante pour<br />

l’industrie québécoise du camionnage.<br />

On le voit sur la photo recevant,<br />

en 2005, le prix de la personnalité<br />

de l’année de l’Association du camionnage<br />

du Québec.<br />

AVRIL 2012 19

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