Dans l'atelier - Transport Routier

Au carrefour
Ambassadeur un jour,
ambassadeur toujours
Une réflexion sur le métier et sur les défis qui attendent l’industrie et
les chauffeurs dans l’avenir. Par Pierre Tanguay
« Relevez le défi
quotidien d’aider
un jeune qui débute
dans le métier. »
Àla lecture du titre de
cet article, vous vous
poserez certainement
la question suivante : ambas -
sadeur de qui, de quoi ?
Eh bien, je veux vous parler
des Ambassadeurs de la route.
Comme vous le savez probablement,
tous les deux ans,
l’Association du camionnage
du Québec fait un appel de
mises en candidature dans le
but de sélectionner une équipe
de chauffeurs d’expérience
qui sillonneront le Québec et
qui auront pour mission de
transmettre leur passion du
métier lors de rencontres
diverses, en échangeant sur
leurs expériences de travail,
sur la sécurité routière et sur
les possibilités de carrière
dans l’industrie.
J’ai eu le privilège de faire
partie de la cohorte 2007-
2009 et de rencontrer, au
cours de ce mandat, plusieurs
personnes avec qui j’ai pu
échanger sur la réalité du
métier de camionneur.
Des échanges animés
d’idées communes et parfois
opposées, mais des discussions
menées dans le respect
et l’écoute de chacun et
d’où ressort une question
évidente : qu’est-ce qu’il
advient du transport routier
et de l’intérêt à débuter et
même de poursuivre une
carrière de camionneur?
Ces diverses rencontres
m’ont permis de côtoyer des
confrères et consœurs qui,
sans le savoir, sont eux aussi
des ambassadeurs. Des gens
passionnés, qui savent transmettre
leur savoir-faire et leur
savoir-être. Des personnes qui
ont compris que le respect
attire le respect et que, si on
veut que le métier soit valorisé,
il faut tout d’abord en retirer
une valorisation à le faire.
Après quelques années à la
répartition, j’ai pris la décision
de reprendre le volant.
Cette décision est réfléchie
et prend en considération
l’encadrement de plus en
plus rigoureux de la réglementation.
Ces normes, qui
pour certains, créent des
contraintes et des irritants
dans leur vie de tous les jours,
que ce soit dans la gestion de
leur temps de travail, de
repos ou du temps passé en
famille et avec les amis.
Le métier de camionneur,
que ce soit dans la distribution
locale, régionale, interprovinciale
ou à la grandeur
de l’Amérique du Nord, est
de plus en plus réglementé
et je suis persuadé que la
seule façon d’en retirer
plaisir et satisfaction, c’est
de savoir s’ajuster aux
nouvelles normes, de mettre
de côté ses vieilles habitudes
et de s’adapter aux divers
changements.
De belles paroles me diront
certains, mais je sais qu’à
l’impossible nul n’est tenu et
que derrière chaque problème,
il y a une solution.
Je crois qu’il est important
de mettre le plus de chances
de son côté :
■ en respectant les normes
régissant les heures de
conduite, de travail et de repos;
■ en procédant à une bonne
vérification avant départ;
■ en planifiant son itinéraire; et
■ en tenant son répartiteur
informé de tout changement
(circulation, température).
Mon retour sur la route me
permettra d’évaluer si mon
opinion sur le sujet se concrétise
dans la pratique. J’aurai
certainement quelques ajustements
à faire dans l’exécution
de mon travail, mais une
chose est certaine : le respect
de la réglementation sera la
base fondamentale dans mes
opérations quotidiennes.
La pénurie de chauffeurs
est de plus en plus criante et
la survie de l’industrie du
transport passe inévitablement
par l’ajustement opérationnel,
en tenant compte de
la réglementation et la mise
en place d’horaires de travail
permettant une
conciliation
travail/famille.
L’attraction
d’une relève et
la rétention des
chauffeurs
actuels, qui
trouvent ce
métier de plus en
plus difficile,
pourront alors
être envisagées
de façon positive.
Entretemps,
j’encourage tous
ceux et celles qui
ont trouvé ce
juste équilibre
à partager leur façon de
faire, à encourager le
changement et l’ajustement
aux nouvelles normes régissant
les camionneurs.
Relevez le défi quotidien
d’aider un jeune qui débute
dans le métier en lui faisant
part de votre recette gagnante
et prenez le temps d’échanger
avec vos collègues de travail
sur votre vision du métier.
Alors, vous aussi serez des
ambassadeurs de votre profession
et votre contribution
ne pourra qu’être bénéfique à
l’industrie du transport. ▲
Pierre Tanguay
Ambassadeur de la
route 2007-2009,
Chauffeur US chez
Transport Gilmyr inc.
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