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<strong>Dans</strong> l’atelier<br />
d’un module de commande électronique,<br />
ainsi qu’au système de commande APX<br />
pourvu de nouveaux algorithmes de gestion<br />
de la puissance et d’une nouvelle<br />
commande intelligente du système de<br />
réfrigération. Le condensateur a aussi été<br />
amélioré, de même que la conception de<br />
l’échangeur de chaleur et du ventilateur<br />
afin d’offrir une meilleure efficacité et<br />
de diminuer le bruit. Enfin, on trouve<br />
en outre un nouveau système de gestion<br />
qui réduit sensiblement les émissions<br />
polluantes, indique Carrier.<br />
Outre les gains énergétiques, la technologie<br />
de Carrier Transicold promet une<br />
meilleure capacité de refroidissement<br />
pour la plupart des utilisations (procurant<br />
un abaissement de température jusqu’à<br />
20 pour cent plus rapide), une grande<br />
fiabilité même dans les conditions les plus<br />
LES GROUPES<br />
INTÉGRÉS UN0°<br />
MAINTENANT<br />
DISPONIBLES<br />
CHEZ ZANOTTI<br />
CANADA<br />
Le fabricant italien de groupes<br />
frigorifiques ZANOTTI offre<br />
maintenant au marché nordaméricain<br />
sa gamme de groupes<br />
frigorifiques diesel intégrés Un0°.<br />
Ces modèles s’ajoutent aux groupes<br />
frigorifiques à vitesse variable et à<br />
alimentation par batterie de la gamme<br />
Zér0°. Zanotti Canada vient d’installer<br />
un premier groupe frigorifique Un0°<br />
sur un camion de la compagnie<br />
Transpolaire d’Anjou.<br />
La gamme Un0°comprend des<br />
modèles de 31 000 à 45 000 Btu, soit<br />
les modèles 090 (24 pieds congelé à<br />
28 pieds frais); 110 (30 pieds congelé à<br />
38 pieds frais) et 130 (30 pieds surgelé<br />
et 30 pieds congelé). Le fabricant indique<br />
que cette gamme offre une fiabilité<br />
accrue, notamment en raison de l’élimination<br />
du système d’entraînement par<br />
courroie, des poulies et des embrayages<br />
centrifuges. Cette diminution des pièces<br />
amovibles diminue les risques de bris<br />
et donc, les frais associés à l’entretien.<br />
Le moteur quatre temps à trois<br />
cylindres, refroidi par liquide, utilisé sur<br />
les Un0°090 et 110, est assemblé par<br />
Yanmar selon les exigences spécifiques<br />
de Zanotti.<br />
Pour de plus amples renseignements,<br />
visitez le www.zanoticanada.com<br />
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