24.10.2014 Views

MANUEL STATION- SERVICE Vespa GTS 125

MANUEL STATION- SERVICE Vespa GTS 125

MANUEL STATION- SERVICE Vespa GTS 125

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Moteur <strong>Vespa</strong> <strong>GTS</strong> <strong>125</strong><br />

Dépose poulie entrainée<br />

- Déposer l'entretoise, la cloche d'embrayage et la<br />

totalité du groupe poulie entraînée.<br />

N.B.<br />

LE GROUPE PEUT ÊTRE DÉMONTÉ AVEC LA<br />

POULIE MOTRICE MONTÉE.<br />

Controle cloche embrayage<br />

- Vérifier que la cloche d'embrayage ne soit pas<br />

usée ou endommagée.<br />

- Mesurer le diamètre interne de la cloche d'embrayage.<br />

Caractéristiques techniques<br />

Valeur max. de la cloche d'embrayage<br />

Valeur max. : Ø 134,5 mm<br />

Valeur standard de la cloche d'embrayage<br />

Valeur standard : Ø 134 ÷ 134,2 mm<br />

Vérification excentricité de la surface de travail<br />

de la cloche<br />

- Installer la cloche sur un arbre pour la poulie entraînée<br />

en utilisant 2 paliers (diamètre intérieur 15<br />

et 17 mm).<br />

- Bloquer avec l'entretoise et l'écrou d'origine.<br />

- Soutenir l'ensemble cloche/arbre sur le support<br />

pour le contrôle de l'alignement du vilebrequin.<br />

MOT - 4

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!