MANUEL STATION- SERVICE Vespa GTS 125

Moteur Vespa GTS 125
Résistance du dispositif démarreur
~ 20 Ω
Réglage du ralenti
- Le moteur n'exige pas de réglages du ralenti trop
fréquents ; il est toutefois très important que le réglage
soit effectué dans le respect total de certaines
normes.
- Avant de régler le carburateur s'assurer que les
conditions de bonne lubrification sont respectées,
le jeu des soupapes et le calage de la distribution
sont conformes, les bougies sont en excellent état,
le filtre à air est propre et étanche, le système
d'échappement est complètement étanche.
- Réchauffer le moteur avec au moins 5 minutes
de marche à environ 50 km/h.
- Relier le thermomètre du multimètre (020331y)
au carter, en utilisant un bouchon à charge d'huile
spécialement conçu pour l'insertion de la sonde.
- Démarrer le moteur et avant de régler le ralenti,
s'assurer que la température de l'huile est comprise
entre 70 ÷ 80 °C.
- En utilisant le compte-tours de l'analyseur ou un
autre séparé (020332y), ajuster la vis de réglage
du ralenti jusqu'à obtenir un régime de 1 600 ÷ 1
700 tr/min.
N.B.
LE SYSTÈME D'ALLUMAGE EST DE TYPE À
ÉTINCELLE PERDUE ET DÉLIVRE UNE PUIS-
SANCE CONSIDÉRABLE. DES PROBLÈMES
DE LECTURE DES TOURS PEUVENT SURGIR
AVEC DES COMPTE-TOURS NON DÉDIÉS.
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