MANUEL STATION- SERVICE Vespa GTS 125

Vespa GTS 125
Entretien
Controle synchronisation dde la distribution
vérification du calage de la distribution
-Déposer les 4 vis de fixation et éloigner du moteur
le couvercle du volant muni de la pompe à eau et
les manchons de refroidissement.
-Tourner le volant jusqu'à porter le repère en correspondance
de la fin d'usinage du carter comme
représenté sur la figure (PMH). S'assurer que le
repère 4 V sur la poulie de commande de l'arbre à
cames est aligné avec le point de repère de la culasse,
comme l'indique la deuxième figure. Si le
repère se trouve à l'opposé du repère de la culasse,
faire tourner encore le vilebrequin.
-Le repère du PMH est répliqué aussi entre le ventilateur
de refroidissement du volant et le couvercle
du volant.
Pour l'utilisation de ce repère, déposer la bougie
et tourner le moteur en sens inverse de la rotation
normale au moyen d'une clé de blocage universelle
appliquée à la cloche de la poulie d'entraînement
de l'arbre à cames.
N.B.
SI LE GROUPE DE DISTRIBUTION N'EST PAS
EN PHASE, EFFECTUER SON CALAGE.
Installation de refroidissement
Introduction du liquide de refroidissement moteur.
Le contrôle du niveau de liquide doit être effectué
à moteur froid sur la base des indications sur le
parcours reportées dans le tableau d'entretien programmé,
suivant les modalités indiquées ciaprès
:
- Positionner le véhicule sur la béquille centrale et
sur un terrain plat.
- Dévisser la vis montrée en figure et déposer le
couvercle vase d'expansion placé sur le côté droit
du véhicule.
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