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Recherche pannes <strong>Vespa</strong> <strong>GTS</strong> <strong>125</strong><br />
freinage insuffisant<br />
INEFFICACITÉ DU SYSTÈME DE FREINAGE<br />
Cause possible<br />
Intervention<br />
Inefficacité du système de freinage Vérifier l'usure des plaquettes (1,5 mm MIN) Vérifier<br />
que les disques de frein ne sont pas usés,<br />
rayés ou déformés. Vérifier le correct niveau de<br />
liquide dans les pompes et éventuellement remplacer<br />
le liquide de frein. Vérifier l'absence d'air<br />
dans les circuits, le cas échéant purger l'air. Vérifier<br />
que l'étrier du frein avant se déplace dans l'axe<br />
du disque.<br />
Fuites de liquide au système de freinage hydraulique<br />
pompe de frein endommagés, remplacer<br />
Raccords élastiques, joints des pistons ou de la<br />
Disque de frein desserré ou déformé Vérifier le blocage des vis du disque de frein ; mesurer<br />
à l'aide d'un comparateur et à roue montée<br />
sur le véhicule l'écart axial du disque<br />
Surchauffement freins<br />
Cause possible<br />
Mauvais glissement des pistons<br />
Disque de frein desserré ou déformé<br />
Trous de compensation de la pompe bouchés<br />
Joints en caoutchouc gonflés ou collés<br />
Installation électrique<br />
SURCHAUFFE DES FREINS<br />
Intervention<br />
Vérifier l'étrier et remplacer les pièces endommagées.<br />
Vérifier le blocage des vis du disque de frein ; mesurer<br />
à l'aide d'un comparateur et à roue montée<br />
sur le véhicule l'écart axial du disque.<br />
Nettoyer soigneusement et souffler à l'air comprimé.<br />
Remplacer les joints.<br />
Batterie<br />
Cause possible<br />
Batterie<br />
BATTERIE<br />
Intervention<br />
C'est le dispositif du circuit qui exige une surveillance<br />
assidue et l'entretien le plus minutieux. Au<br />
cas où le véhicule ne serait pas utilisé pendant un<br />
certain temps (1 mois et plus), il sera nécessaire<br />
de recharger périodiquement la batterie. En l'espace<br />
de 3 à mois environ, la batterie tend à se<br />
décharger complètement. Au moment de placer la<br />
batterie sur la motocyclette, veiller à ne pas inverser<br />
les connexions en n'oubliant pas que le fil noir<br />
de la masse doit être connecté à la borne négative<br />
tandis que l'autre câble, portant une marque rouge,<br />
doit être connecté à la borne portant le signe<br />
+.<br />
REC PAN - 6
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