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MANUEL STATION- SERVICE Vespa GTS 125

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Installation électrique <strong>Vespa</strong> <strong>GTS</strong> <strong>125</strong><br />

Vérification du primaire de la bobine H.T.<br />

Débrancher le connecteur de la centrale et vérifier<br />

la continuité entre les bornes n° 3 et n° 8 (voir figure).<br />

Si les valeurs sont erronées, répéter le contrôle<br />

directement sur les bornes positive et négative du<br />

primaire de la bobine H.T.<br />

Si les valeurs relevées ne sont pas conformes, réparer<br />

le câblage, autrement remplacer la bobine<br />

H.T.<br />

N.B.<br />

LE MULTIMÈTRE DOIT ÊTRE SÉLECTIONNÉ<br />

SUR LES RELEVÉS DE TENSION CONTINUE.<br />

Caractéristiques électroniques<br />

Valeur de la résistance :<br />

0,4 ÷ 0,5 Ohm<br />

- Vérification de la bobine H.T.<br />

Déconnecter le capuchon de la bougie du câble<br />

H.T. et mesurer la résistance entre l'extrémité du<br />

câble H.T. et le négatif de la bobine H.T. (voir figure).<br />

Si les valeurs s'avèrent erronées, remplacer la bobine<br />

H.T. Pour effectuer un diagnostic plus complet,<br />

il est possible de vérifier la tension de crête<br />

avec un adaptateur pour multimètre.<br />

Equipement spécifique<br />

020409Y Adaptateur pour multimètre - Relevé<br />

des tensions de crête<br />

Caractéristiques électroniques<br />

Valeur de la résistance :<br />

~ 3 000 ± 300 ohm<br />

- Pick-up<br />

Débrancher le connecteur de la centrale et brancher<br />

la borne positive au connecteur n° 2 et la<br />

borne négative au connecteur n° 8 (voir figure).<br />

Faire tourner le moteur avec le système de démarrage<br />

et vérifier la tension générée par le Pickup.<br />

INS ELE - 14

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