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MANUEL STATION- SERVICE Vespa GTS 125

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Moteur <strong>Vespa</strong> <strong>GTS</strong> <strong>125</strong><br />

- Laver et souffler soigneusement les composants<br />

du circuit du régime maximum : pulvérisateur, mélangeur<br />

et gicleur.<br />

- Insérer le pulvérisateur dans le corps carburateur<br />

avec la partie cylindrique plus courte tournée vers<br />

le mélangeur.<br />

- Monter le mélangeur en veillant à l'insertion correcte<br />

du pulvérisateur, bloquer.<br />

- Monter le gicleur principal.<br />

- Vérifier que le pointeau conique ne présente pas<br />

d'usures sur la surface d'étanchéité, sur le pivot<br />

amorti et sur le ressort de rappel.<br />

- En cas d'usure remplacer le pointeau.<br />

- Vérifier que le flotteur ne présente pas d'usures au logement du pivot, ou à la plaquette de contact<br />

avec le pointeau, ou d'infiltrations de carburant.<br />

- En retrouvant des anomalies, remplacer.<br />

- Insérer le flotteur avec le pointeau du côté du tuyau d'arrivée carburant.<br />

N.B.<br />

VEILLER À LA CORRECTE INSERTION DU RESSORT DE RAPPEL SUR LA PLAQUETTE DU<br />

FLOTTEUR<br />

MOT - 74

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