MANUEL STATION- SERVICE Vespa GTS 125

Moteur Vespa GTS 125
Avant d'effectuer l'ouverture du carter moteur, il
est important d'effectuer la vérification du jeu axial
du vilebrequin. Pour cela, utiliser une plaque et un
support avec comparateur outil spécial.
Des jeux supérieurs indiquent une usure sur les
surfaces d'appui vilebrequin carter.
Jeu standard: 0,15 ÷ 0,40 mm
Retirer les 11 vis d'accouplement du carter.
- Séparer les carters en laissant le vilebrequin
monté sur l'un des 2 demi-carters.
Déposer le vilebrequin.
ATTENTION
PENDANT LA SÉPARATION DU CARTER,
MAINTENIR INSÉRÉ LE VILEBREQUIN SUR
UN DES DEUX DEMI-CARTERS. LE NON-RES-
PECT DE CETTE RÈGLE PEUT PROVOQUER
LA CHUTE ACCIDENTELLE DU VILEBREQUIN.
- Déposer le joint d'accouplement du demi-carter.
- Déposer les deux vis et la paroi interne indiquée
sur la figure.
ATTENTION
PENDANT L'OUVERTURE DU CARTER ET LA
DÉPOSE DU VILEBREQUIN, FAIRE ATTEN-
TION AFIN QUE LES EXTRÉMITÉS FILETÉES
DU VILEBREQUIN N'ENTRENT PAS EN CON-
TACT AVEC LES COUSSINETS DE VILEBRE-
QUIN. NE PAS OBSERVER CET AVERTISSE-
MENT POURRAIT ENTRAÎNER LA DÉTÉRIO-
RATION DES COUSSINETS DE VILEBREQUIN.
- Déposer le pare-huile côté volant.
- Enlever le raccord du filtre à huile comme indiqué
sur la figure.
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