MANUEL STATION- SERVICE Vespa GTS 125

Vespa GTS 125
Entretien
varier selon les conditions d'utilisation (par ex. : en conduisant toujours « à fond » la consommation
d'huile augmente).
Remplacement
La vidange de l'huile et le remplacement du filtre
doivent être effectués selon ce qui est reporté
dans le tableau d'entretien programmé. Le moteur
doit être vidangé en laissant s'écouler l'huile par le
bouchon de vidange « B » du pré-filtre côté volant ;
en outre, pour faciliter la sortie de l'huile, il convient
de desserrer le bouchon/jauge « A ». Une fois terminée
la vidange d'huile du trou d'évacuation, dévisser
le filtre à huile à cartouche « C » et l'enlever.
S'assurer du bon état des joints toriques du dispositif
de pré-filtration et du bouchon de vidange.
Lubrifier ce dernier et remonter le filtre à crépine
et le bouchon de vidange d'huile en le bloquant au
couple prescrit.
Remonter le nouveau filtre à cartouche en ayant
soin de lubrifier le joint torique avant montage.
Ajouter de l'huile moteur.
Vu qu'une certaine quantité d'huile reste encore
dans le circuit, le remplissage doit être effectué
avec de l'huile par le bouchon « A ». Ensuite démarrer
le véhicule, laisser tourner le moteur pendant
quelques minutes puis couper : au bout
d'environ 5 minutes contrôler le niveau et éventuellement
rajouter sans jamais dépasser le niveau
MAX. Le remplacement du filtre à cartouche
doit être effectué lors de chaque vidange. Pour les
remplissages et la vidange, utiliser de l'huile neuve
du type conseillé.
N.B.
LA VIDANGE DE L'HUILE MOTEUR DOIT ÊTRE
EFFECTUÉE LORSQUE LE MOTEUR EST
CHAUD.
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