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MANUEL STATION- SERVICE Vespa GTS 125

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<strong>Vespa</strong> <strong>GTS</strong> <strong>125</strong><br />

Moteur<br />

Jeu d'accouplement<br />

Jeu axial de la bielle 0,20 - 0,50<br />

Contrôler le jeu radial de la bielle.<br />

Jeu standard: 0,036 ÷ 0,054 mm<br />

- Vérifier que les surfaces qui délimitent le jeu axial<br />

ne présentent pas d'usure et, à l'aide d'un calibre,<br />

vérifier la largeur du vilebrequin comme indiqué<br />

sur la figure.<br />

Mesures standard:<br />

55,75 ÷ 55,90 mm<br />

N.B.<br />

PENDANT LE MESURAGE DE LA LARGEUR<br />

DU VILEBREQUIN, FAIRE TRÈS ATTENTION<br />

AFIN QUE LE MESURAGE NE SOIT PAS MO-<br />

DIFIÉ PAR LES RAYONS DE RACCORD AVEC<br />

LES PORTÉES DU VILEBREQUIN.<br />

Si le jeu axial vilebrequin-carter est supérieur à la norme et le vilebrequin ne présente aucune anomalie,<br />

le problème provient certainement d'une usure ou d'un usinage erroné sur le carter moteur.<br />

Contrôler les diamètres des deux portées du vilebrequin<br />

selon les axes et les plans indiqués sur la<br />

figure. Les demi-arbres sont classés en deux catégories<br />

Cat. 1 et Cat. 2, présentées dans le tableau<br />

suivant.<br />

Caractéristiques techniques<br />

Diamètre standard - Catégorie 2<br />

29,004 ÷ 29,010<br />

Diamètre standard - Catégorie 1<br />

28,994 ÷ 29,000<br />

MOT - 51

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