AUTOINSIDE Ausgabe – Juin 2019

POLITIQUE & DROIT
du climat et de l’environnement. Vous avez vous-même pris ce cap.
Avec une telle politique, la branche automobile a-t-elle encore une
place ou une raison d’être ?
Oui, bien entendu. Nous ne voulons pas opposer certains acteurs
de l’économie ou certaines parties de la population. C’est aussi vrai
pour les différentes formes de mobilité. Si nous opposons la route au
rail, nous n’aurons rien gagné, mais occasionnerons simplement un
surcroît de trafic ferroviaire. Nous voulons préciser la politique climatique
et environnementale des Radicaux, mais toujours d’après les
valeurs libérales fondamentales de la responsabilité individuelle, de
l’innovation et de l’établissement de la vérité des coûts. Ainsi, contrairement
aux Verts, nous ne voulons pas interdire et réglementer à tout
prix, mais miser sur des solutions libérales.
La protection du climat et de l’environnement est-elle en contradiction
avec le trafic individuel motorisé ? Et pourquoi ?
Non, pas du tout. Tout l’enjeu est de rendre le trafic individuel
motorisé moins dépendant des carburants fossiles et de développer
de nouvelles technologies permettant une mobilité produisant peu
d’émissions de CO 2
.
Petra Gössi
Petra Gössi (43 ans) siège au Conseil national depuis 2011 et préside le PLR
Suisse depuis 2016. Avant cela, elle a présidé le PLR du canton de Schwyz
et siégé au Conseil cantonal de Schwyz de 2004 à 2011. La Schwyzoise est
juriste et travaille dans un cabinet de conseil zurichois.
En toute franchise : l’onde verte est-elle devenue si forte que le PLR
doit se saisir de la thématique, ou promettez-vous vraiment des
solutions de développement durable ?
Je ne promets pas que des solutions de développement durable,
mais aussi des solutions libérales. Il est bien clair que si nous ne nous
soucions pas de développer aujourd’hui des solutions libérales, nous
vivrons dans 20 ans dans un monde plein d’interdictions et sans responsabilité
individuelle. <
AUTOINSIDE | Juin 201943