AUTOINSIDE Édition 2 – Février 2024

COMMERCE & SERVICE APRÈS-VENTE
normalement que sur les véhicules de catégories
de prix supérieures, contribue à une stabilité
et une tenue de route exceptionnelles et
garantit un plaisir de conduite élevé.
Sur le stand de Renault, on pourra également
admirer les deux premières suisses, le Rafale
E-Tech Full Hybrid ainsi que le Scenic E-Tech
Electric. En effet, le Scenic est l’un des sept
finalistes que le jury, composé de 59 journalistes
de 22 pays, peut encore sélectionner.
Dacia avec un showcar excitant
Même chez Dacia, la filiale à succès de Renault
(voir aussi « Design particulièrement avantageux
» dans l’AUTOINSIDE 01/2024), le GIMS
propose de nombreuses choses. Les modèles
2024 de la Sandero et du Jogger seront exposés,
et la troisième génération du Duster sera
présentée en première mondiale. Une foule de
technologies permet d’améliorer encore la sécurité
et le confort du SUV compact, qui présente
non seulement un design plus expressif,
mais aussi une version 4×4 avec cinq modes de
conduite grâce au « Terrain Control ». En outre,
le Duster est disponible pour la première fois
avec l’hybride de 140 ch, déjà connu sur le Jogger,
ainsi qu’avec un nouveau moteur essence
3 cylindres turbo à cycle Miller et alterno-démarreur
48 volts. Et comme les salons de l’automobile
ne peuvent pas se passer de showcars
passionnants en 2024, en plus des véhicules de
série, Dacia présente un aperçu passionnant de
l’avenir de la marque et une autre nouveauté,
sur laquelle aucun détail supplémentaire n’a
encore été dévoilé.
Claudia Meyer, Managing Director
de Renault Suisse SA, se réjouit
également de Genève pour ses
concessionnaires.
La troisième génération du
Dacia Duster brille par une
première mondiale au salon.
Un voyage à Genève qui en vaut la
peine
La patronne suisse Claudia Meyer peut bien
sûr aussi se réjouir de la forte présence du
groupe Renault. « Un salon est toujours un
lieu de rencontre. C’est pourquoi j’attends avec
impatience les réactions de nos clients, de nos
concessionnaires ou de toute autre personne
intéressée par la Renault 5 E-Tech Electric, qui
sera présentée pour la première fois au public
mondial », révèle-t-elle. Et elle souligne en
outre l’importance du GIMS en tant que vitrine
pour la branche automobile. « Pour faire vivre
la passion de l’automobile, le Groupe Renault
s’efforce de faire en sorte que les salons
automobiles soient une véritable
fête et contribuent à la réputation
de l’industrie européenne », explique
M. Meyer. « Le secteur est
en pleine transformation ; dans
ce contexte, les salons sont une
bonne plate-forme pour présenter
les nouvelles technologies et donner
un aperçu de l’avenir »
Le Renault Scenic
E-Tech Electric brille
pour sa première
suisse et a des chances
de remporter le titre de
« Car of the Year 2024 ».
Et comment les garagistes suisses et les représentants
de Dacia et Renault profitent-ils
de la présence du groupe Renault à Genève ?
« Sur place, nos revendeurs ont également
la possibilité de faire connaître les dernières
nouveautés à leurs clients privés et professionnels.
Nous enregistrons également pour eux
les demandes d’informations, de conseils ou
de tours d’essai des visiteurs », explique la Managing
Director de Renault Suisse SA, « mais
ils profitent aussi d’articles comme celui-ci…
sur la Renault 5 E-Tech Electric ou le Dacia
Duster, qui sont créés autour du salon et motivent
les clients à se rendre au salon ou chez
le concessionnaire » •
Plus d’infos sur :
renault.ch
dacia.ch
gims.swiss
AUTOINSIDE | Février 2024 51