1956. X. ÉVFOLYAM 4. SZÁM - Sopron

árán, ezek helyére nagyrészt minden orgonahangszíntıl idegen, divatos vonósregisztereket helyeztek,melyeknek sípjai túlnyomórészt papírból készültek. 1943-ban ezeket szerencsére kivették és ha nem is azeredeti állapotnak és hangszíneknek megfelelıen, de egészséges szellemben pótolták a hiányokat. Az eredetidiszpozició a szóbeli hagyományok alapján és a sípsoroknak a szélládán való elhelyezkedésébılkövetkeztetve, minden bizonnyal a következı volt:Man.: Fafuvola 8’Födött 8’ (fa)Salicional 8’Principal 4’Csúcsfuvola 4’Quint 2 2/3’ vagy l 1/3’Oktáv 2,Mixtur 1 1/3’ sor.Ped.: Subbass 16’PedálkopulaFlautabass 8’ (fa)A manuál – és pedálcsuszkaládák 6(176) hangterjedelme CDEFGÁBH – (c 3 ), ill. b-ig terjed. Tehát a nagyoktávában mindkét mőben hiányzott CISZ, DISZ, FISZ, GISZ, (hiányos oktáva). Helytelenül jártak elakkor, amikor 1930 körül a C, D, E billentyőkhöz tartozó sípokat E, FISZ és GISZ-re vágták le. A 3 régiékfúvót 1948-ban új, modern fúvóval cserélték ki, amit nem lehet kifogásolni. A jelenlegi 75–78 mm-esszélnyomást azonban az eredetibbnek látszó 60–65 mm-re kell leszállítani, amennyiben ezt a sípok késıbbifelvágásai megengedik. Az orgona jelenlegi állapota jó. Különösen feltőnı a manuál- és pedálládák,valamint a manuálláda mechanikus traktúrájának 7(177) jó állapota.Az idık folyamán többször elıtérbe került az orgona jövıjének kérdése. Különbözı vélemények alakultakki, amelyek legtöbbször nem tartották szem elıtt az orgona fenntartását. Az orgonaszekrény esetlegesfrontális kibıvítésének nemcsak annak zárt architektonikus egysége mond ellen, de a mővészi ízlés is.Európahírő neves németországi organológusok, Dr. Walter Supper fırestaurátor, Rudolf Quoika és Dr.Hans Klotz professzorok e régi hangszer megmentéséért és helyreállításáért, valamint stílushő kibıvítéséértszálltak síkra. 8(178)Az orgona helyreállításának módját röviden a következıkben foglaljuk össze.1. A csuszkaládákat meg kell tartani. Mivel a pedál-szélláda csak 2 regiszteres 353és rövid hangterjedelmő,új, mai hangterjedelmő csuszkarendszerő pedálszélládát kell építeni a régi mintájára. A manuálszélládát65