puo "arene candide" - Comune di Finale Ligure
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Una rinaturalizzazione non stravagante, ma <strong>di</strong> alto profilo naturalistico che<br />
riproponga pendenze e morfologia simili a quelle della vallecola contigua al<br />
confine con Borgio Verezzi, potrebbe essere la risposta ad una attesa ormai<br />
quasi secolare al veder ricomposto questo prezioso fronte costiero.<br />
Le scelte degli interventi fisici sull’ambiente operate ai fini del comfort abitativo<br />
possono essere così riassunte:<br />
abbassamento dell’altezza dei gradoni ovunque possibile almeno a 10 metri<br />
e preferibilmente a 5 metri;<br />
rivegetazione ovunque sia possibile;<br />
concentrazione dei nuclei abitativi in zone panoramiche ma prima <strong>di</strong> tutto<br />
defilate dai coni acustici <strong>di</strong>retti provenienti dall’Aurelia;<br />
costruzione <strong>di</strong> barriere naturali ai fini <strong>di</strong> intercettare i suddetti coni acustici.<br />
Infine riteniamo che la promiscuità delle attività, gli inse<strong>di</strong>amenti residenziali<br />
proposti a borgata, i tagli della ricettività turistica e residenziale, conferiscano<br />
quel minimo <strong>di</strong> socialità e presenze destagionalizzate sufficienti a garantire la<br />
vitalità e la qualità abitativa dell’inse<strong>di</strong>amento.<br />
6.8 SUPERAMENTO BARRIERE ARCHITETTONICHE<br />
6.8.1 I percorsi e gli spazi pubblici<br />
Nella progettazione del SUA si è tenuto conto <strong>di</strong> tutte le normative regionali e<br />
nazionali in tema <strong>di</strong> superamento delle barriere architettoniche ed in particolare<br />
delle <strong>di</strong>sposizioni della legge del 9 gennaio 1989, n° 13 e succ. mo<strong>di</strong>ficazioni<br />
ed integrazioni, nonché dei criteri <strong>di</strong> progettazione elencati nel D.M. n. 236 del<br />
14/6/89.<br />
Negli spazi esterni pubblici e nei percorsi <strong>di</strong> accesso degli e<strong>di</strong>fici sono stati<br />
previsti percorsi caratteristiche tali da consentire la mobilità delle persone con<br />
ridotte o impe<strong>di</strong>te capacità motorie o che assicuri loro l'utilizzabilità <strong>di</strong>retta delle<br />
attrezzature, dei parcheggi e dei servizi.<br />
I percorsi presentano sempre pendenze adeguate e un andamento semplice e<br />
regolare e sono privi <strong>di</strong> strozzature, arre<strong>di</strong>, ostacoli <strong>di</strong> qualsiasi natura che<br />
riducano la larghezza utile <strong>di</strong> passaggio o possano causare infortuni. I <strong>di</strong>slivelli<br />
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