puo "arene candide" - Comune di Finale Ligure
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- un grande schermo (ricavato <strong>di</strong>rettamente sulla struttura <strong>di</strong> chiusura della Caverna), sul<br />
quale verrà proiettato il cambiamento del paesaggio esterno intervenuti negli ultimi<br />
25.000 anni, al fine <strong>di</strong> suscitare una sensazione <strong>di</strong> immedesimazione nel visitatore che ,<br />
dall’interno della Caverna, si troverebbe a percepire lo spazio esterno come fosse stato<br />
trasportato nel tempo;<br />
- installazioni <strong>di</strong>dattiche multime<strong>di</strong>ali (ologrammi, utilizzo <strong>di</strong> suono registrato attivabile<br />
dalle guide...);<br />
Un possibile sviluppo successivo potrà riguardare la parte della Caverna non<br />
interessata da depositi antropici (ramo laterale), <strong>di</strong> moderato interesse speleologico, che<br />
potrà costituire uno scenario per ulteriore attività <strong>di</strong>dattiche mirate.<br />
LA STAZIONE LOGISTICA<br />
Considerata la scarsa visibilità dalla via <strong>di</strong> traffico principale del tratto <strong>di</strong> costa<br />
(Aurelia) su cui si affaccia la Caverna, è necessario un collegamento all’area <strong>di</strong> prevista<br />
urbanizzazione , ripristinando l’antico accesso dal lato mare. A questo scopo si prevede<br />
la realizzazione <strong>di</strong> una stazione logistica ai pie<strong>di</strong> della falesia sottostante la Caverna, e <strong>di</strong><br />
un impianto <strong>di</strong> risalita.<br />
Si prevede <strong>di</strong> realizzare una nuova struttura che preveda anche il recupero <strong>di</strong><br />
manufatti esistenti ubicata nell’estremità occidentale dell’area urbanizzanda,<br />
comprendente:<br />
a) laboratorio <strong>di</strong> supporto all’attività <strong>di</strong> scavo (documentazione, microscopio,<br />
fotografie, verifica e montaggio filmati, redazioni e archivio schede/rilievi,<br />
pre-archiviazione reperti ecc.) e per il primo intervento <strong>di</strong> documentazione,<br />
salvaguar<strong>di</strong>a e consolidamento dei reperti;<br />
b) foresteria ricercatori;<br />
c) esposizione premuseale <strong>di</strong> particolari aspetti innovativi della ricerca in corso;<br />
d) sala multime<strong>di</strong>ale per riunioni <strong>di</strong> lavoro ma anche aperta al pubblico per<br />
accesso guidato in rete ai siti/musei <strong>di</strong> interesse paleolitico e archeologico in<br />
genere;<br />
e) sala <strong>di</strong>dattica <strong>di</strong> preparazione alla visita alla Caverna;<br />
i) accoglienza, biglietteria, bookshop, guardaroba ...<br />
L’attuale via d’accesso alla Caverna, tramite la cd strada napoleonica, non<br />
permette l’accesso alla Caverna ai <strong>di</strong>sabili.<br />
Realizzando un sistema <strong>di</strong> risalita che colleghi la stazione logistica alla Caverna, si<br />
sarà in grado <strong>di</strong> ripristinare l’antico accesso “via mare” collegando funzionalmente<br />
l’intero percorso <strong>di</strong> fruizione e permettendo l’accesso ai <strong>di</strong>sabili.<br />
IL PARCO DEL PAESAGGIO PREISTORICO<br />
Gli stu<strong>di</strong> archeobotanici, archeozoologici e geoarcheologici finora eseguiti, hanno<br />
provvisto in<strong>di</strong>cazioni circostanziate sui paleopaesaggi dell’area circostante come sono<br />
stati determinati dall’evolversi dell’intreccio fra cambiamenti climatici e cambiamenti dei<br />
sistemi e delle pratiche <strong>di</strong> uso delle risorse ambientali.