Klik hier - Lne.be
Klik hier - Lne.be
Klik hier - Lne.be
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
3.2.4.3 Verbindende rol tussen de stedelijke gebieden Aalst en Dendermonde<br />
Onderstaande schema’s geven een <strong>be</strong>eld van de verbindende rol tussen<br />
de stedelijke gebieden Aalst en Dendermonde, meer <strong>be</strong>paald het verschil<br />
tussen de <strong>be</strong>staande situatie (waarbij deze rol voornamelijk wordt opgenomen<br />
door het netwerk van lokale wegen) en de situatie na realisatie van<br />
de N41 als secundaire weg type II.<br />
N442<br />
R41 AALST<br />
Bestaande situatie Situatie na realisatie<br />
N41 als secundaire weg type II<br />
N416 - N406<br />
N9<br />
DENDERMONDE<br />
N47<br />
N41<br />
R41 AALST<br />
N416 - N406<br />
N9<br />
DENDERMONDE<br />
De verbindende rol van de N41 als secundaire weg type II heeft een wijziging<br />
in verplaatsingsstromen tot gevolg wat resulteert in een minder <strong>be</strong>last<br />
netwerk van lokale wegen en een gewijzigde <strong>be</strong>lasting van het netwerk<br />
van secundaire en primaire wegen in en nabij de stedelijke gebieden Dendermonde<br />
en Aalst (toename van verkeer op de <strong>be</strong>staande delen van de<br />
N41, daling van verkeer op andere secundaire wegen).<br />
N442<br />
N47<br />
N41<br />
Effect na realisatie van N41 als secundaire weg type II<br />
N442<br />
Daling van verkeer op netwerk<br />
van lokale wegen<br />
R41 AALST<br />
N416 - N406<br />
N9<br />
DENDERMONDE<br />
N47<br />
N41<br />
N442<br />
N442<br />
Situering en verantwoording plan<br />
Daling van verkeer op netwerk<br />
van secundaire wegen<br />
R41 AALST<br />
N416 - N406<br />
DENDERMONDE<br />
270027_Nota voor publieke consultatie, Revisie 00<br />
Pagina 28 van 153<br />
N9<br />
N47<br />
Toename van verkeer op netwerk<br />
van secundaire en primaire wegen<br />
R41 AALST<br />
N416 - N406<br />
N9<br />
DENDERMONDE<br />
N47<br />
N41<br />
N41
Change language