Klik hier - Lne.be

More documents

Recommendations

Info

Provinciaal Ruimtelijk Structuurplan Oost-Vlaanderen Type/Data Inhoudelijk Relevantie Bespreking relevantie Besluit Vlaamse Regering: 24 maart 2004 Het PRS Oost-Vlaanderen behandelt de structuurbepalende elementen op provinciaal niveau. De gewenste ruimtelijke structuur is richtinggevend op Provinciaal niveau. Bindende bepalingen leveren het kader voor uitvoerende maatregelen op Provinciaal niveau. B Juridisch en beleidsmatige context In het PRS wordt de provincie opgedeeld in verschillende deelruimten. Het plangebied is gelegen in de deelruimten ’Dendersteden’ en ‘Oostelijk rastergebied’. Bijkomende relevante selecties binnen het PRS: • Oudegem en Lebbeke als hoofddorpen; • Denderbelle, Wieze en Gijzegem als woonkernen; • N47 van N470 (Dendermonde) tot N445 – zuidelijke omleiding (Zele) als secundaire weg type I; • N17 van Dendermonde (kruispunt N47/N416/Martelarenlaan) tot provinciegrens Antwerpen, N416 van Wetteren (N417) tot Dendermonde (N406), N47 van Dendermonde (N41) tot provinciegrens Vlaams- Brabant, met omleidingsweg Lebbeke als secundaire weg type II; • N47 van Mechelsepoort tot N41 en N406 van N416 (Appels) tot kruispunt N17/N47 als secundaire weg type III; • het station van Aalst als hoofdstation voor personenvervoer; • het station van Dendermonde als knooppunt van regionaal belang; • de verbinding met het openbaar verkeer tussen Aalst en Dendermonde dient verbeterd worden; • vallei van de Dender als onderdeel van de structurerend reliëfelement met de Dendervallei tussen Mespelare en Oudegem als rivierduin; • de Dender met Bellebroek als structuurbepalend hydrografisch element; • de alluviale bossen in de Dendervallei als structuurbepalend element; • de Dender en de vallei van de Porrebeek als natuurverbinding; • de Bandsloot (Steenbeek-Schuurkensbeek-Wiezebeek) en de Vondelbeek als ecologische infrastructuur van bovenlokaal belang; 270027_Nota voor publieke consultatie, Revisie 00 Pagina 70 van 153
Afbakening van het regionaalstedelijk gebied Aalst Afbakening van het structuurondersteunend stedelijk gebied Dendermonde Juridisch en beleidsmatige context Type/Data Inhoudelijk Relevantie Bespreking relevantie • Paardemeers (gebied tussen Gijzegem en Mespelare) en Denderbellebroek als natuuraandachtzones; • Dendermonde en Aalst als gebieden van primair toeristisch-recreatief belang; • de Dendervallei als toeristisch-recreatief aandachtsgebied; • de Dender als toeristisch-recreatieve hoofdroute. In een addendum aan het PRS worden potentiële inplantingslocaties voor windturbines geselecteerd. Dit komt verder aan bod in de tekstdelen 4.5 en 5.5 alsook in Bijlage 2. 10 juli 2003 Verdere invulling van het RSV; geeft inhoud aan het ste- B Het planproces heeft geresulteerd in volgende relevante delijk gebied en stelt een afbakeningslijn van het stedelijk elementen: gebied voor. • Afbakening van het stedelijk gebied aan de noordzijde, waarbij Hofstade en de naastgelegen bedrijvenzone onderdeel zijn van het stedelijk gebied, terwijl de kern van Gijzegem en de open ruimte naar Hofstade toe onderdeel vormen van het buitengebied. • Herbestemmingen voornamelijk i.f.v. bijkomende woongebieden en bedrijventerreinen. Hierbij is de inplanting van een nieuwe regionaal bedrijventerrein Siesegemkouter (85 ha) (zie verder) van groot belang gezien de mogelijke mobiliteitsimpact, ook op de N41. 28 april 2008, Verdere invulling van het PRS; geeft inhoud aan het ste- B Het planproces heeft geresulteerd in volgende relevante Vernietigd door arrest van Raad van State 4 november delijk gebied en stelt een afbakeningslijn van het stedelijk gebied voor. elementen: • verdere uitbouw bedrijventerrein Hoogveld ‘zie verder), 2009. Afbakeningsproces dat ontsloten wordt via de N41 en de N17; wordt hernomen (met deel- • de N41 vormt de hoofdontsluiting van het kleinstedelijk plannen afbakeningslijn en gebied; Dendermonde West (gevan- • behoud en versterken van het netwerk van beek- en genis) – plenaire vergadering riviervalleien, met Schelde en Dender als harde grenzen op 26/03/2010 en Bellebroek en Vondelbeekvallei als groene lus rond het stedelijk gebied; • Elstkouter-Dender als natuurverbinding; • het kruispunt N41-N47 als poort aan de stad; • vallei van de Vondelbeek als ‘openruimte-injectie’. 270027_Nota voor publieke consultatie, Revisie 00 Pagina 71 van 153
Page 1:
Plan-MER PRUP 'Secundaire wegverbin
Page 5 and 6:
Inhoudsopgave Kaartenlijst.........
Page 7 and 8:
5 Niet weerhouden alternatieven ...
Page 9 and 10:
7.3.2 Lebbeke .....................
Page 11:
11.7.4 Milderende maatregelen .....
Page 15:
Lijst met afkortingen BS Belgisch S
Page 18 and 19:
Voor wat betreft plan-MER’s in he
Page 20 and 21:
1.5 Termijn van de terinzagelegging
Page 22 and 23:
In het kader van de subsidiariteit
Page 24 and 25:
2.6 Verdere procedure en besluitvor
Page 27 and 28: 3 Situering en verantwoording plan
Page 29 and 30: 3.2 Verantwoording realiseren nieuw
Page 31 and 32: • Nevendoelstellingen of meegaand
Page 33 and 34: 3.2.4.2 Verzamelende rol naar het s
Page 35 and 36: 3.2.4.4 Betekenis van de hoofddoels
Page 37 and 38: Om de impact van het plan in te sch
Page 39: te worden; de openruimtegebieden bi
Page 42 and 43: • het gewestplantracé dat samenv
Page 44 and 45: 4.3.2 Aansluiting van lokale wegen
Page 46 and 47: In het plan-MER worden twee variant
Page 49 and 50: 5 Niet weerhouden alternatieven 5.1
Page 51 and 52: 5.2.1.2 Evaluatie Een noordelijke r
Page 53 and 54: 5.2.2.2 Evaluatie De evaluatie gebe
Page 55 and 56: 5.2.3.2 Zuidelijke route ten opzich
Page 57 and 58: 5.3 Inrichtingsalternatieven Zoals
Page 59 and 60: • Lokale wegen type III In het st
Page 61 and 62: Kruispunt Voorstel Motivering Aansl
Page 63 and 64: lijkvloerse kruising gerealiseerd d
Page 65 and 66: 5.3.8 Overzicht Tabel 1 geeft een o
Page 67 and 68: 5.4 Ontsluiting grootschalige bedri
Page 69 and 70: Volgende criteria worden toegepast:
Page 71 and 72: Tabel 3. Overzicht toegepaste crite
Page 73 and 74: 6 Juridisch en beleidsmatige contex
Page 75 and 76: Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening
Page 77: Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen
Page 81 and 82: Gemeentelijk ruimtelijk structuurpl
Page 83 and 84: Mobiliteit Ontwerp Mobiliteitsplan
Page 85 and 86: Bodem Decreet betreffende de bodems
Page 87 and 88: Waterkwaliteitsdoelstellingen Beslu
Page 89 and 90: Juridisch en beleidsmatige context
Page 91 and 92: Decreet betreffende de landschapszo
Page 93 and 94: Inventaris van het bouwkundig erfgo
Page 95 and 96: 6.2 Synthese gewenste ruimtelijke s
Page 97 and 98: Bij een eventuele interactie tussen
Page 99 and 100: 6.2.2.5 De open ruimte ten noorden
Page 101 and 102: 7 Geplande ontwikkelingen In dit ho
Page 103 and 104: enkelstrooksverkeer op delen van he
Page 105 and 106: • De gemeente Lebbeke is bezig me
Page 107 and 108: 7.4 Acties mbt waterbeheer 7.4.1 Ve
Page 109 and 110: 8 Informatie uit bestaande onderzoe
Page 111 and 112: 9 Scoping van de milieueffecten 9.1
Page 113 and 114: van het hydrologisch en hydraulisch
Page 115: Tabel 7. Overzicht van de ingreepef
Page 118 and 119: milieueffecten van de vooropgesteld
Page 120 and 121: 10.7 Cumulatieve effecten In het ME
Page 122 and 123: 11.1 Mobiliteit 11.1.1 Afbakening s
Page 124 and 125: Voor de beoordeling van de verkeers
Page 126 and 127: 11.1.4 Milderende maatregelen Milde
Page 128 and 129:
ekend volgens het besluit van de Vl
Page 130 and 131:
11.3 Lucht De voertuigen in het ver
Page 132 and 133:
studie omtrent de invloed van het r
Page 134 and 135:
verder worden verfijnd bij de opmaa
Page 136 and 137:
Om een goed beeld te krijgen van he
Page 138 and 139:
11.6 Oppervlaktewater 11.6.1 Afbake
Page 140 and 141:
11.6.4 Milderende maatregelen Indie
Page 142 and 143:
• Versnippering en barrièrewerki
Page 144 and 145:
Effect Significantie Permanente wij
Page 146 and 147:
11.8.3 Effectvoorspelling en -beoor
Page 148 and 149:
• Wijziging perceptieve kenmerken
Page 150 and 151:
Volgende effectgroepen worden besch
Page 152 and 153:
11.10 Overzicht relevante effectgro
Page 155:
13 Grensoverschrijdende effecten Me
Page 159 and 160:
Bijlage 1 - Type dwarsprofielen bij
Page 161 and 162:
Bijlage 2 - Methodologie voor de se
Page 163 and 164:
Binnen het deelgebied Dendersteden
Page 165 and 166:
Bijlage 3 - Verkeerseffecten per we
Page 167:
LEGENDE : Tracéalternatieven Zoekz
Page 171:
LEGENDE : Zoekzones Grootschalige W
Page 175:
VEER DENDERSTRAAT DORP VISSTRAAT ST
Page 179:
PLESBOSSTRAAT OUDEGEMSTRAAT MIGROST
Page 189:
LEGENDE : Zoekzones Grootschalige W
Page 193:
1 2.4 3.2 2.3 1.3 1.2 1.6 1.10 1 3
show all

Klik hier - Lne.be

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?