Klik hier - Lne.be
Klik hier - Lne.be
Klik hier - Lne.be
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
• het gewestplantracé dat samenvalt met de reservatiestrook voor<br />
wegen in het gewestplan. 8<br />
Het basistracé en het gewestplantracé vallen voor sommige deelgebieden<br />
nagenoeg samen, voor andere gebieden is er een duidelijk verschil tussen<br />
<strong>be</strong>ide tracés. Beide tracés verschillen vooral op het vlak van te onteigenen<br />
(woon)<strong>be</strong>bouwing.<br />
Gebiedsgericht worden tracéalternatieven in <strong>be</strong>schouwing genomen die<br />
<strong>be</strong>antwoorden aan de meegaande doelstellingen van het project. Ze worden<br />
per segment <strong>be</strong>schreven en gemotiveerd in onderstaande ta<strong>be</strong>l.<br />
Deze tracéalternatieven dienen te worden <strong>be</strong>schouwd als tracés ‘op hoofdlijnen’<br />
in functie van de evaluatie op plan-MER-niveau en niet als exacte<br />
tracés. Ze kunnen verder verfijnd of geoptimaliseerd worden bij de uitwerking<br />
van het plan-MER. Het voorkeurstracé van het plan-MER kan <strong>be</strong>staan<br />
uit een combinatie van (geoptimaliseerde) tracés.<br />
De tracéalternatieven situeren zich binnen het ‘venster’ aangereikt in het<br />
PRS Oost-Vlaanderen: de te ontwerpen secundaire weg type II als omleiding<br />
rond Dendermonde en Gijzegem, aansluitend bij het gewestplantracé,<br />
met andere woorden een tracé gesitueerd tussen de kernen Oudegem en<br />
Gijzegem.<br />
8 Weliswaar met een vloeiende overgang van de reservatiestroken op het gewestplan tussen de kernen<br />
Oudegem en Gijzegem aangezien het tracé van de te ontwerpen secundaire weg type II samenvalt met<br />
twee kruisende reservatiestroken op het gewestplan.<br />
Segment Motivering tracéalternatieven<br />
Tussen N47 Dendermondsesteenweg/Heirbaan<br />
en<br />
Dries<br />
Beschrijving van het plan<br />
• Basistracé<br />
• Gewestplantracé (reservatiestrook)<br />
• Tracé ten zuiden van de Vondel<strong>be</strong>ek waardoor<br />
<strong>be</strong>ekvallei en buffer<strong>be</strong>kken gevrijwaard worden<br />
Tussen Dries en Hogebrug • Basistracé<br />
• Gewestplantracé (reservatiestrook)<br />
Tussen Hogebrug en N406 • Basistracé<br />
Ouburg<br />
• Gewestplantracé (reservatiestrook)<br />
• Tracé gebundeld met de Zijp<strong>be</strong>ekvallei (ten<br />
noorden van de <strong>be</strong>ekvallei) in functie van het<br />
vermijden van versnippering van het openruimtegebied<br />
tussen Oudegem en Mespelare<br />
• Tracé gebundeld met de kernen van Mespelare<br />
en Dender<strong>be</strong>lle in functie van het vermijden van<br />
versnippering van het openruimtegebied tussen<br />
Oudegem en Mespelare<br />
Tussen N406 Ouburg en • Basistracé<br />
Pachthofstraat<br />
• Gewestplantracé (reservatiestrook)<br />
• Tracé bundeld met de IJsbroek<strong>be</strong>ek en Porre<strong>be</strong>ekvallei<br />
(ten westen van de <strong>be</strong>ekvallei)<br />
Tussen Pachthofstraat en • Basistracé<br />
N406 Steenweg naar Ou- • Gewestplantracé (reservatiestrook)<br />
degem<br />
270027_Nota voor publieke consultatie, Revisie 00<br />
Pagina 35 van 153
Change language